Acura y Racers Edge Motorsports han dominado la preclasificación de las 8 Horas de Indianápolis, segunda cita del International GT Challenge. De la mano de Trent Hindman, la formación americana ha temrinado en lo más alto de la sesión tras superar al Acura #30 de Team Honda Racing.
La preclasificación ha consistido en una sesión de hora y media en la que comenzaron bajo el dominio del BMW #35 y el Audi #31 hasta que, cuando estábamos llegando a la primera media hora, Renger van der Zende paró el cronómetro en 1:23.135 que le valió para batir por media décima el tiempo logrado por Mirko Bortolotti en el Audi #31 de Hardpoint.
Con Markus Winkelhock al volante, el equipo de Audi mejoró sus tiempos, pero el Acura #30 reaccionó y de la mano de Mario Farnbacher bajó sus tiempos primero a un 1:22.903 y luego hasta el 1:22.857. El tiempo del germano pareció imbatible hasta que a menos de un minuto para el final, Hindman paró el cronómetro en el 1:22.736 que sirvió para que el Acura #93 de Racers Edge Motorsports se llevara la primera plaza en la última sesión antes de la clasificación.
El tercer lugar ha sido para el Porsche #90 de Wright Motorsport, que logró un 1:23.151 a media hora para el final de la mano de Jan Heylen. Así, la cuarta posición ha sido para el Audi #31 seguido por los BMW #34 y #35 de Walkenhorst Motorsport.
El Mercedes #75 de Sun1 Energy Racing ha terminado sexto absoluto y primero entre los Pro-Am. El equipo australiano ha acabado justo por delante del Bentley #7, líderes del IGTC y dominadores de la sesión de entrenamientos libres durante esta mañana.
Entre los GT4, el Aston Martin #33 de Notlad by RS1 ha sido el más rápido por delante del Porsche #2 de GMG Racing y el BMW #82 de Bimmerworld.
