Nueve años después un Porsche es el primer coche en ver la bandera a cuadros de las 24 Horas de Spa. Mucho ha llovido desde entonces y mucho ha cambiado el panorama de GTs. Este año, Porsche lanzaba una nueva intentona a Spa con ocho coches, encabezados por Rowe Racing y Team 75 Bernhard, por lo que pocos podían imaginar que la victoria fuera para el último en incorporarse a la familia Porsche: GPX Racing.
La escuadra emiratí debutaba este año en la Blancpain Endurance Cup dentro de la Silver Cup. Sin embargo, para este asalto a Spa bajaron a Stuart Hall, Benji Goethe y Jordan Grogor para contar con tres fueras de serie como por Richard Lietz, Kevin Estre y Michael Christensen.
La jugada les ha salido redonda el trío ha conseguido una victoria que se decidió a menos de dos horas y media para el final. En esos momentos lideraba el Audi #1 pilotado por Müller. Tras el suizo se colocó Estre que comenzó su recital y recuperó la segunda plaza tras superar a Engel en Les Combes. El francés puso su punto de mira en Müller, que acababa de parar en boxes. La presión del de Porsche surtió efecto sobre el Audi #1, que trompeó a la salida de Les Combes y cayó hasta la cuarta plaza con el Audi ligeramente dañado. Este fue el momento clave de la carrera.
Esto dejaba un nuevo duelo entre Engel y Estre. Solo unos segundos separaban a ambos y la lucha por la victoria apuntaba a ser espectacular. Sin embargo, Estre se encargó de aguar la fiesta de Mercedes y Black Falcon. El francés comenzó a rodar casi un segundo más rápido que el as de Mercedes.
Por detrás, el Honda #30 salvaba los intereses de la marca japonesa y de la mano de Mario Farnbacher se colocó sexto tras superar a Matthieu Jaminet.
En la última hora de carrera, casi todo el pescado estaba vendido y solo la lucha entre Müller y Nick Tandy por la cuarta plaza daba un poco de vida a una carrera que ha sido espectacular.
La victoria de GPX Racing es la primera de Porsche en la cita de las Ardenas desde 2009. A su vez, Michael Christensen, Kevin Estre y Richard Lietz se estrenan como vencedores de la carrera. Segundo ha terminado el Porsche #998 y tercero otro de los grandes protagonistas de la carrera, el Mercedes #4 de Black Falcon. El Audi #25 y el Porsche #98 han cerrado el Top 5.
En el resto de clases, la victoria en Silver Cup fue para el Lamborghini #78 de Barwell Motorsport. En Pro-Am el triunfo fue a manos del Aston Martin #97 de TF Sport y la Am-Cup se quedó en el Ferrari #33 de Rinaldi Racing, grandes dominadores de la carrera.