Esta tarde la RFEdA ha dado a conocer el calendario del Campeonato de España de Turismos RACE, que volverá a la acción en 2021 tras el parón de este año. El certamen contará con cinco pruebas en vez de las seis iniciales de noviembre, aunque el número de Racing Weekend se mantendrá en la media docena.
La cita que se cae es la de Jerez, que fue sede en los años noventa del campeonato y en 2019 acogió la cuarta ronda. No obstante, el trazado andaluz se mantiene dentro del Racing Weekend y en principio acudirán a Jerez el GT-CER, la F4 española y la Copa Cooper. Además, tal y como imaginábamos la semana pasada al ver el calendario de la F4 española, el Racing Weekend de Jerez se adelanta dos semanas, por lo que pasará de celebrarse el 16 y 17 de octubre al 2 y 3 de ese mes.
El resto del calendario se mantiene igual. El Jarama abrirá la temporada 2021 del CET-RACE a mediados de abril (10 y 11) y la segunda ronda será el último fin de semana de mayo en Los Arcos, donde se sumará el GT-CER. Motorland-Aragón será la tercera cita el 31 de julio y el 1 de agosto junto al GT-CER, la F4 española y la Clio Cup España.
Pasado el verano, el CET-RACE aterrizará en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia el 18 y 19 de septiembre, acompañado esta vez por el GT-CER, la F4 española. El fin de fiesta del certamen y el Racing Weekend será de nuevo en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 13 y 14 de noviembre.
10 y 11 de Abril - Circuito del Jarama-RACE (F4 española y CET-RACE)
29 y 30 de mayo – Circuito de Los Arcos (CET-RACE y GT-CER)
31 de Julio y 1 de agosto – Motorland-Aragón (F4 española, CET-RACE, Clio Cup España, GT-CER y Copa Cooper)
18 y 19 de septiembre - Circuit Ricardo Tormo en Valencia (F4 española, CET-RACE, Clio Cup España y GT-CER)
2 y 3 de octubre - Circuito de Jerez Ángel Nieto (F4 española, GT-CER y Copa Cooper)
13 y 14 de noviembre - Circuit de Barcelona-Catalunya (F4 española, CET-RACE, Clio Cup España y GT-CER)
