El SEAT Tarraco ha obtenido la máxima valoración en seguridad del organismo independiente de evaluación Latin NCAP, el Advanced Award de cinco estrellas. De esta forma, el SUV grande de la marca española se suma a otros vehículos como el Ibiza, el Arona, el León y el Ateca, que ya han conseguido valoraciones de cinco estrellas, y consolida así sus extraordinarias prestaciones de seguridad y el compromiso de SEAT por desarrollar vehículos de máxima seguridad.
El SEAT Tarraco ha sido sometido a una serie de pruebas para determinar su puntuación de seguridad para los ocupantes adultos e infantiles: impacto frontal a 64 km/h con una superposición del 40 %, impacto lateral a 50 km/h e impacto lateral contra un poste a 29 km/h. También se evaluaron los sistemas de seguridad activa, como el ESC (control electrónico de estabilidad), SBR (aviso de uso de cinturón) y ABS (sistema antibloqueo de frenos), cuyos resultados en las pruebas de este organismo de protección del consumidor de América Latina y el Caribe confirman la excelente calidad del buque insignia de SEAT.
“Es extremadamente gratificante que el Tarraco haya obtenido la máxima valoración de Latin NCAP, y deja patente nuestro compromiso por garantizar el máximo nivel de seguridad activa y pasiva a nuestros clientes”, afirma Axel Andorff, Vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de SEAT.
El Tarraco está equipado con siete airbags de serie que, sumados a los pretensores en los cinturones, ofrecen una protección óptima tanto para el conductor como para el resto de los ocupantes en impactos frontales y laterales. En cuanto a protección infantil, el sistema de anclaje ISOFIX cumple las exigencias establecidas. Dispone, además, de sistemas ESC y ABS y de un equipamiento de tecnologías de seguridad que le han permitido lograr 15,35 puntos en protección en impacto frontal y 15,00 puntos en protección en impacto lateral, de un total de 16.
El SEAT Tarraco ha obtenido el Advanced Award de cinco estrellas de Latin NCAP gracias a su elevada protección de los peatones y al sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB), que reduce los accidentes producidos por no frenar a tiempo o frenar sin la intensidad suficiente.
Diseñado y desarrollado en las instalaciones de SEAT en Martorell, el Tarraco se produce en Wolfsburg (Alemania), en el corazón del Grupo Volkswagen.
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