En Frankfurt se ha dado a conocer el nuevo Abarth 695 Competizione, la versión "barata" del Abarth Tributo Ferrari. De este conserva el motor de 180 caballos y la transmisión semiautomática secuencial con cinco relaciones, así como la suspensión rebajada y recalibrada, los frenos Brembo de pinza rígida, y los baquets Sabelt.
Pero además añade varios aspectos interesantes más. Y es que las banquetas traseras desaparecen para dejar lugar a una jaula de protección ante vuelcos.
Costará menos de 30.000€, estará disponible con pinturas mate y con el alerón del Aseto Corse, y estará a la venta en escasos meses.
Seguimos echando de menos un autoblocante "de verdad" en lugar de la emulación TTC, y le falta un mayor ancho de vías, pero promete y mucho, así que prepárate para disfrutar cuando toque la prueba.
