ÚLTIMA HORA
En breve ampliamos
Abril
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Llega el GLB más dinámico, inigualable en su clase: inicio de pedidos del Mercedes-AMG GLB 35 4matic

Ya se admiten pedios del nuevo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC

10/01/2020 | Press | Leído: 1914

Ya se admiten pedios del nuevo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC (consumo combinado de combustible: 7,6-7,5 [9,1-8,5] l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 173–171 [206-193] g/km)[1] desde 64.100 euros[2]. El SUV compacto combina altos niveles de flexibilidad con el sello característico de AMG Driving Performance y un amplio espacio interior con hasta siete asientos como equipo opcional. El motor de cuatro cilindros y 2.0 litros entrega 225 kW (306 CV) y, junto con la transmisión AMG SPEEDSHIFT DCT 8G y la tracción integral AMG Performance 4MATIC totalmente variable, garantiza un placer de conducción impresionante.


El nuevo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC, del que ya se admiten pedidos, inicia este mes de enero su producción. Este vehículo incluye de serie para el mercado español elementos adicionales al estándar de fábrica, entre los que destacan:

  • Cámara de marcha atrás
  • Preequipo para Car Sharing
  • Preequipo para ajustes y monitorización del vehículo
  • Radio digital (DAB)
  • Volante AMG Performance en napa
  • Faros LED High Performance
  • Climatización automática THERMOTRONIC
  • Portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico
  • Segunda fila de asientos regulable longitudinalmente
  • Cristales tintados
  • Navegación por disco duro
  • Pantalla de medios de 10,25”
  • Paquete de aparcamiento con PARKTRONIC
  • Paquete de retrovisores con anti-deslumbramiento automático y plegables eléctricamente


Resumen de datos técnicos y precio

 

Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC

Cilindros/disposición

4/L

Cilindrada (cm3)

1.991

Potencia (kW/CV) motor de combustión interna

225/306

a rpm

5.800

Par motor máximo motor de combustión interna (Nm)

400

a rpm

3.000 - 4.000

Consumo mixto de combustible (l/100 km)

7,6 - 7,5 [9,1 - 8,5]*

Emisiones de CO2 en el ciclo mixto (g/km)

173 – 171 [206 - 193]*

Aceleración 0-100 km/h (s)

5,2

Velocidad máxima (km/h)

250**

PVP (euros)

64.100***


*Los valores indicados han sido determinados según el procedimiento de medición prescrito. Se trata de los valores CO2 NEDC según el artículo 2, n° 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153. El consumo de combustible se ha calculado en base a dichos valores. Los valores entre corchetes de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “WLTP CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores entre corchetes de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
** limitada electrónicamente


*** PVP recomendado para el mercado español incluyendo IVA (21%), impuesto de matriculación (14,75%) y transporte.


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP