Al hablar de la llegada del Nissan Qashqai más potente, alguno puede haber pensado en el Nismo, pero siento deciros que de momento no es así. A Nissan le ha bastado con introducir bajó su capó el motor de gasolina 1.6 DIG-T con 163 CV para poder anunciarlo como el Qashqai más potente nunca visto.
Sabiendo ya de lo que es capaz en otros modelos como el Juke Nismo RS, los 163 CV a 5.600 rpm y 240 Nm entre 2.000 y 4.000 rpm que rinde el 1.6 litros de 4 cilindros con turbocompresor en el Qashqai parecen pocos, pero son los idóneos para el carácter de esta versión, en la que se busca el compromiso entre rendimiento y suavidad.
Asociado únicamente al cambio manual de 6 relaciones y la tracción delantera, y dotado de Start&Stop, el consumo medio de esta versión es de 5,8 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 134 g/km para los modelos equipados con llantas de 16 o 17 pulgadas y de 138 g/km para los que monten las de 18 o 19 pulgadas.
Sin ser tampoco nada del otro mundo, las prestaciones del Qashqai más poderoso destacan sobre el resto con sus 200 km/h de velocidad máxima y los 9,1 segundos que emplea para realizar el 0 a 100 km/h.
Estará disponible en los cuatro acabados de la gama: Visia, Acenta, 360 y Tekna Premium. Con un precio que arranca en los 22.750 euros, apenas 150 € más que el dCi 110 CV, 1.750 € más que el 1.2 DIG-T 115 CV y 1.600 € menos que el dCi 130 CV, el nuevo motor gasolina de 163 CV es una opción sumamente interesante.
Aunque cada día le surgen nuevos rivales, algunos incluso emparentados con él como el nuevo Renault Kadjar, el Qashqai sigue siendo líder del segmento en España con una cuota de mercado del 13,7% (3,1 puntos por delante de su más inmediato perseguidor). Las 17.597 unidades que se vendieron en 2014, serán superadas con facilidad en este 2015.
