El Sportage es uno de los modelos emblemáticos de Kia. El primer SUV de la marca nació hace más de tres décadas y acaba de estrenar su quinta generación, que se ha convertido en el primer Kia en conseguir el Premio ABC al “Mejor Coche del año en España”. Con más de seis millones de unidades comercializadas en todo el mundo, el Sportage fue el modelo más vendido de Kia en España, y en el mundo, en 2022. Estos son los increíbles números de un coche que está haciendo historia.
1. El coche más vendido de Kia en todo el mundo
El Sportage ha encabezado el ranking de ventas globales de 2022 con 452.068 unidades, seguido del Seltos, con 310.418 unidades, y del Sorento, con 222.570 unidades.
2. El Kia preferido por los españoles
El Sportage ha sido el segundo modelo más vendido de su segmento a particulares, con 10.546 unidades y una cuota del 9,1% en 2022. Emilio Herrera, presidente de Kia Iberia, ha destacado que “la nueva generación del Kia Sportage está teniendo una gran aceptación en España, con 14.822 unidades comercializadas en 2022, ha sido el modelo más vendido por la marca el pasado año”.
El Sportage ha sido el modelo más vendido de la marca en la última década en España y ya acumula más de 174.000 unidades matriculadas en nuestro país.
3. 32 años y cinco generaciones
Presentado en el Salón de Tokio de 1991, estamos ante el modelo más longevo y con más generaciones de la marca. A lo largo de esos años ha ido evolucionando hasta situarse al frente de su segmento con su diseño, calidad, variedad de opciones electrificadas, innovadores sistemas de seguridad y las tecnologías más vanguardistas. El Sportage es el pionero de la gama SUV y Crossover de Kia y se mantuvo durante casi una década como único integrante de una categoría que hoy en día está compuesta por ocho modelos comercializados en España: e-Soul, Stonic, XCeed, Niro, Niro PHEV, e-Niro, Sportage y Sorento; a los que hay que añadir los que se venden en otros mercados, como los Mohave, Seltos, Soul y Telluride.
4. 10 opciones sostenibles con etiqueta ECO o 0 Emisiones.
Una de las claves del éxito de la gama sostenible del Sportage es la libertad de elección que ofrece por su amplia variedad de opciones sostenibles para adaptarse a las necesidades de cada cliente. Con tecnologías PHEV, HEV Y MHEV –gasolina y diésel-, cajas de cambio manuales y automáticas, y sistemas de tracción 4x2 y 4x4; el Sportage dispone de diez opciones diferentes, que aumentan hasta 22 si le añadimos los diferentes acabados y equipamientos.
5. Dimensiones europeas y más espacio interior
Kia ha desarrollado una variante específicamente para Europa del Sportage de quinta generación, con unas dimensiones y proporciones ideales para las carreteras europeas, con una distancia entre ejes de 2.680 mm, una anchura de 1.865 mm, una longitud de 4.515 mm y una altura de 1.650 mm. Esto ha dado como resultado unas medidas líderes en su segmento de espacio para las piernas, para la cabeza y de capacidad de maletero. El Sportage ofrece 996 mm de espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila (955 mm en la versión PHEV), mientras que el espacio para la cabeza en la parte trasera llega a 998 mm. La capacidad del maletero alcanza 591 l (VDA) ampliables hasta 1.780 litros abatiendo al completo los asientos traseros (40:20:40).
6. Un híbrido enchufable con hasta 78 kilómetros de autonomía
El nuevo Sportage PHEV ofrece 70 kilómetros de autonomía (WLTP), que puede llegar a 78 en recorridos urbanos. Es una distancia con la que se pueden los trayectos cotidianos de la mayoría de los españoles.
7. Entre 116 y 265 CV de potencia
El Sportage ofrece un amplio abanico de motorizaciones y potencias, desde los 116 CV (85 kW) del 1.6 CRDi Concept, a los 265 CV (198 kW) de la versión híbrida enchufable, que combina un eficiente motor 1.6 T-GDI de gasolina con 180 CV y un propulsor eléctrico de 66,9 kW de potencia. Entre ellos, hay opciones de todo tipo: diésel 1.6 CRDi MHEV de 136 CV (100 kW), gasolina 1.6 T-GDI, gasolna con hibridación ligera de 48V 1.6 T-GDI MHEV de 150 CV (110 kW y de 180 CV (132 kW), e híbrido HEV 1.6 T-GDI de 230 CV (169 kW).
Con estos niveles de potencia se consiguen unas buenas prestaciones. El Sportage que mejor acelera de 0 a 100 km/h es el PHEV (8,2 segundos), mientras que la versión MHE de 180 CV es la que alcanza una mayor velocidad punta (201 km/h).
8. Desde 1,1 l/100 y 25 gr/km
La eficiencia de sus mecánicas de combustión y las diferentes tecnologías de hibridación permiten al Sportage ofrecer unos bajos consumos (entre 1,1 y 7,1 l/100 km.) y emisiones (entre 25 y 162 gr/km).
9. Un PHEV de carga rápida
El Sportage PHEV equipa un eficiente cargador de a bordo 7,2 kW que permite recargar la batería de 13,8 kWh al completo en 1 hora y 54 minutos, una crifra muy baja para un híbrido enchufable.
10. 31 centímetros de pantalla
El protagonismo en el habitáculo es para la prominente pantalla curva de 12,3 pulgadas (31 cm) y el avanzado controlador integrado, que actúan como centro neurálgico para que conductor y pasajero controlen las funciones de conectividad, funcionalidad y usabilidad.
