Últimamente parece que con cada coche alemán premium que sale al mercado siempre hay algún tipo de polémica, sea por una cosa o por otra. Ha ocurrido con modelos de BMW, ha ocurrido con otros del Grupo Volkswagen (ya sea VW o Audi) y ocurre ahora con Mercedes, que lanza ahora su esperado CLA de tercera generación. Un coche interesante al salir la versión 100% eléctrica, además de ser ‘el coche más inteligente’ que haya sacado la estrella de tres puntas en su historia (Fuente: Cars & Pizza)
A nivel estético destaca en el frontal la parrilla en forma de estrella iluminada con 142 LED animados crea una firma visual distintiva, mientras que los faros MULTIBEAM LED opcionales integran luces diurnas en forma de estrella. En el frontal precisamente ha habido algo de polémica, tanto por un aspecto que no ha contentado a todos como por el hecho de que se aseguraba ‘una menor superficie frontal’ en algunos sitios pese a que el CLA es más ancho y más alto con respecto a la segunda generación.
La versión más potente del nuevo CLA eléctrico es la versión 350 4MATIC con 260 kW (353 CV de potencia), posicionándose por encima del 250+ 4MATIC. Este nuevo CLA incorpora una nueva batería de iones de litio con una capacidad útil de 85 kWh, mejorando significativamente la densidad energética respecto a su predecesor. La estructura de la batería ha sido optimizada con ánodos que mezclan óxido de silicio y grafito, lo que permite aumentar hasta en un 20 % la densidad gravimétrica. Esta mejora no solo amplía la autonomía hasta 792 km según el ciclo WLTP, sino que también reduce la huella de carbono de las celdas en un 30 %, gracias a la producción con electricidad procedente de fuentes renovables.
El CLA eléctrico introduce una transmisión de dos velocidades en el eje trasero, lo que optimiza la entrega de potencia en diferentes condiciones de conducción. La primera marcha ofrece una aceleración instantánea y un alto par motor a bajas velocidades, mientras que la segunda está diseñada para maximizar la eficiencia a velocidades más altas, garantizando una conducción cómoda y estable en carretera. Esta innovación permite al CLA equilibrar su capacidad de respuesta y rendimiento dinámico sin comprometer la autonomía.
La tecnología de propulsión del CLA se complementa con una bomba de calor multifuente de serie, que mejora la eficiencia térmica del vehículo. A diferencia de los sistemas convencionales, esta bomba de calor aire-aire aprovecha el calor residual del tren motriz, la batería y el aire ambiente para climatizar el habitáculo. Este sistema permite reducir el consumo de energía en condiciones de frío extremo, utilizando solo un tercio de la electricidad que requeriría un sistema de calefacción convencional.
El sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS) redefine la experiencia digital en el CLA. Basado en inteligencia artificial avanzada, este sistema permite actualizaciones remotas over-the-air, asegurando que el vehículo se mantenga al día con las últimas innovaciones. La cuarta generación del sistema MBUX cuenta con integración de inteligencia artificial de Microsoft y Google. Este nuevo sistema combina diferentes agentes de IA en una única plataforma, permitiendo interacciones intuitivas con el usuario a través de la MBUX Superscreen.
