Como una más del Grupo, Skoda participará una vez más en el Wörthersee Tour, sumando ya con la de este año 5 participaciones. Además de un Citigo sin techo, han preparado un Yeti con alma de competición llamado Xtreme.
Aunque monta nuevos paragolpes, estos pasan prácticamente desapercibidos frente al trabajo de ensanchado que se ha hecho con las aletas, necesario para albergar grandes neumáticos off-road sobre llantas de 17 pulgadas. El color amarillo de estas y el techo, en contraste con el gris mate de la carrocería, hacen el resto del trabajo visual.
En el interior el alma deportiva se consigue con la instalación de 4 baquets Recaro, alfombrillas de aluminio y elementos indispensables como la rueda de repuesto, las planchas metálicas para salir de atascos en la arena y una pala.
Mecánicamente no se ha modificado nada, y bajo la carrocería encontramos el motor 1.8 TSI de 160 CV asociado al cambio automático DSG y la tracción total con embrague central Haldex. Con eso no puede pasar de los 192 km/h ni acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos, pero al menos han tenido el detalle de colocarle una suspensión regulable en altura y los frenos del Octavia RS.
Comparado con los proyectos de Audi y SEAT, este de Skoda es bastante discreto.