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Toyota ha revisado el frontal del nuevo Prius con la llegada de la nueva variante enchufable, la cual ha presentado el pasado veintitrés de marzo en el Salón del Automóvil de Nueva York. El diseño se ha revertido a unos faros delanteros menos transgresores (y con una estética mejorada) con respecto al extraño diseño mostrado meses atrás.
Este Prius Plug-in es capaz de alcanzar en torno a los 135 kilómetros por hora sólo en modo eléctrico, recorriendo hasta cincuenta kilómetros sin utilizar una gota de combustible. Su nivel de emisiones es su punto fuerte con tan sólo 32 gramos de CO2 por kilómetro frente a los 70 del Prius normal, mientras que para cargar la batería al completo sólo se necesitan dos horas (además de contar con frenos regenerativos) según el medio Top Gear.
La empresa japonesa también ha revisado el chasis para lograr un manejo más preciso y divertido (un carácter por el que rara vez se distingue la marca). Su centro de gravedad es más bajo y es más ancho y largo, lo cual ayuda tanto al comportamiento como a su aspecto exterior.
Ahora bien, sus prestaciones, pese a ser las de un vehículo novedoso, continúan siendo inferiores a las de otros vehículos más establecidos en el mercado y con precios similares como puede ser el BMW 320d. Se espera que este Prius enchufable salga a la venta a finales de 2016.