Williams crea la plataforma FW-EVX para coches eléctricos

La estructura británica da con una base para fabricar vehículos ligeros para el futuro de coches de calle

06/09/2017 | David Durán | Leído: 13111

Twitter (@TheDDuran)



Williams Advanced Engineering – una de la diversas ramas del mítico equipo de Fórmula 1 Williams – ha presentado su plataforma para coches eléctricos FW-EVX. Su presentación oficial al público será en el Low Carbon Vehicle Show en Millbrook entre los próximos días seis y siete de septiembre.


Aprovechando toda su experiencia en la categoría reina y en la construcción de monoplazas ultraligeros, se ha querido fabricar una plataforma en la que se ahorre peso en el diseño de las baterías, sistemas de refrigeración y estructuras ultraligeras. También se quiere implantar un sistema de suspensión reforzada con fibra que supondría un ahorro de peso de un 40% con respecto a los componentes de aluminio, que son en la actualidad la norma habitual.


El ahorro de peso es vital para los coches eléctricos
ya que a menos masa que tengan que mover, no sólo se verá mejorado su rendimiento dinámico sino que podrán llegar a tener una autonomía mayor – es decir, que la batería pueda hacer más kilómetros al tener que hacer menos esfuerzo. También se ha creado un exoesqueleto para el módulo de las baterías con estructuras 3D de alta densidad, lo que contribuye a su rendimiento.


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP