DTM
 

Antonio Félix Da Costa \"No voy a cambiar mi estilo de conducción en el DTM\"

Safety Car habló en exclusiva con Antonio Felix Da Costa, en el circuito alemán de Hockenheim, momentos antes de iniciarse la temporada 2014

07/05/2014 | Toni Cadenas | Fotos: Toni Cadenas | Leído: 8574

Twitter (@tonicv70)


Después de un largo invierno al fin llegan las carreras. ¿Como afrontas tu primer año en el DTM?

 

Es la primera la primera vez que llego a un campeonato y desconozco que puedo hacer. Para mi todo es muy confuso, hemos estado realizando test, pero aun no sabemos exactamente donde estamos. Yo lo que sé, es que nosotros los BMW, estamos bien. Yo estoy listo, preparado y con muchas ganas de empezar.

 

¿Cuáles son las diferencias más grandes que has encontrado entre pilotar monoplazas y “turismos” del DTM?

 

Bueno, pienso, que en curvas de gran y media velocidad no hay un gran cambio, vale que cada coche es diferente a otro, un World Series es un World series y un DTM es un DTM, pero para mi lo mas difícil son las curvas lentas, por ejemplo, llegas  con mucha velocidad, tipo aquí en Hockenheim, a la curva dos o la curva seis, y tienes que frenar un coche que  pesa mil kilogramos…. esto es realmente complicado. Pero en cambio una curva que sea de tercera o cuarta marcha la aerodinámica te ayuda bastante. Yo lo que de momento no voy a cambiar es mi estilo de conducción, espero que funcione...y bien

 

¿Te has marcado, en lo personal, alguna meta este 2014 en este campeonato?

 

Es difícil saber lo que puedo hacer, en esta que será mi primera temporada en el DTM. Lo primero que me gustaría ser, es el mejor “rookie”, creo que lo puedo conseguir. Y la temporada me la voy a tomar carrera a carrera, tranquilamente. Intentaré sorprender en alguna carrera. Tengo que aprender todo muy rápido, pero estoy con muchas ganas de hacer un gran papel en el DTM.

 

 

¿Cómo te sientes y como te han acogido en el BMW Team Mtek?

 

Muy bien, es un equipo que me gusta mucho. Por suerte ya estuve probando con otros equipos de BMW en el DTM y el Mtek es de los más me gustaron. Mi ingeniero de pista es italiano y eso me gusta. Es un equipo que no solo hay alemanes, es un equipo muy internacional y eso particularmente lo encuentro muy positivo, hasta ahora vamos muy bien y espero y deseo que sigua igual.

\"\"

\"\"



 



Otras noticias

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Márquez no descarta su retiro: "Es una posibilidad", admite el piloto de Gresini

CRóNICA
 
CRóNICA

Día movido para Jorge Martín en su primer día como piloto de Aprilia

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

El porqué del fichaje de Sainz por Williams

 

Trece años sin Marco Simoncelli, el piloto que dejó una huella imborrable en MotoGP

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

La agresividad de Lawson genera malestar en la parrilla

OFICIAL
 
OFICIAL

Charles Leclerc, multado por los comisarios tras sus ‘malas palabras’ tras la sanción a Verstappen


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP