DTM
 

Entrevista con Miguel Molina

Tras las dos exclusiones de los calificatorios en Hockenheim y Oschersleben, esta última habiendo hecho la pole, Miguel nos explica cómo ha afrontado estas carreras y cómo ve el campeonato

26/05/2014 | Toni Cadenas | Fotos: Audi Sport | Leído: 8313

Twitter (@tonicv70)


Dos carreras y dos penalizaciones debido a problemas menores en los que no  tenías la culpa. ¿Cómo has podido lidiar con eso?

 

\"Fácil no lo es la verdad,  trastoca mucho tus planes el acabar las calificaciones arriba en la clasificación y el domingo tener que salir desde la última plaza, pero has de sobreponerte a esto y no caer en la frustración. Afronté las carreras de Hockenheim, y en especial la de Oschersleben, con el conocimiento y la conciencia de tener un coche rápido, así que salí a por todas. En Oschersleben, avancé del último al sexto lugar. Eso dice mucho acerca de nuestro potencial este año”.

 

Tras las dos exclusiones, ¿tuviste un plus de motivación?, sobre todo en Oscherleben ya que incluso marcaste la vuelta rápida en carrera.

 

\"Ciertamente, un poco sí. Pero ya era rápido durante todo el fin de semana en Oschersleben, así que continué lo que había empezado en los entrenamientos libres y la calificación. Además, había recibido todo el apoyo de mi equipo Abt Sportsline y de Audi Sport. Eso también me empujó. \"

 

Mike Rockenfeller está como líder del campeonato, tras la carrera en Oschersleben. ¿Te ves como un rival peligroso para él?

 

\"Sólo hemos disputado dos de las diez carreras del campeonato. Así que todavía no hay nada decidido. Lo que sé es que tengo velocidad, y equipo para estar arriba en la clasificación. El resultado final lo sabremos después de la última carrera en Hockenheim. \"

 

La siguiente parada  Budapest...

 

\"Estoy deseando que llegue. Después de los test que hicimos allí, estoy seguro que también seremos muy competitivos. Va a ser, sin duda, una carrera caliente - debido a las temperaturas podemos esperar. Budapest es un circuito con muchas curvas, lo que sin duda se adapta el rendimiento de nuestro Audi\".


 



Otras noticias

 

Equipos de F1 aplauden los últimos ajustes en las reglas para 2026

OFICIAL
 
OFICIAL

Racing Bulls: el nuevo nombre del equipo hermano de Red Bull a partir de 2025

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Mir y su frustración tras el test de Honda

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

‘’Espero un invierno lleno de trabajo para los ingenieros de Yamaha MotoGP''

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Carlos Sainz, un domingo de pesadilla en el GP de Sao Paulo

CRóNICA
 
CRóNICA

Piastri lidera la clasificación Sprint en Brasil con McLaren dominando Interlagos


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP