Felix Rosenqvist se ha llevado la pole position para la carrera de clasificación de la 61º edición de Grand Prix of Macau. En su quinta participación el piloto de Mucke logró una vuelta rápida de 2’11’’506 y lo hizo tras haber sufrido un fuerte golpe durante el transcurso de los segundos entrenamientos libres cuando intentaba bajar su mejor registro, y pese al cual consiguió finalizar en primera posición.
Tras Rosenqvist, finalizaron las dos estrellas de la temporada, Esteban Ocon y Max Verstappen, con una diferencia en sus tiempos de tan solo 5 milésimas a favor del piloto de Prema. Sin embargo, ambos pilotos arrastran una sanción de dos posiciones en la parrilla de salida. Los beneficiados de esta sanción serán Lucas Auer, que saldrá finalmente segundo y Tom Blomqvist, que saldrá tercero pese a que no pudo mejorar su mejor registro en esta segunda clasificación.
Sexta posición para Jordan King con una mejor vuelta de 2’11’’953, a casi medio segundo del poleman. Tras él, un más que sorprendente Nick Cassidy. El neozelandés, que no ha tenido una temporada regular, participando únicamente en unas pocas pruebas ha conseguido sacarle el máximo partido a su vehículo, pese a que a priori el motor NBE que monta el equipo Three Bond debería suponerle un hándicap. Cassidy ha mejorado en más de dos segundos el mejor tiempo de su compañero de equipo, el australiano Goddard.
Giovinazzi se cuela en la octava plaza. El piloto de Carlin, como su compañero Blomqvist, no pudo mejorar su vuelta rápida del jueves. Nicolas Latifi saldrá desde la novena posición, justo por delante de Roberto Merhi, décimo, y piloto español mejor clasificado. Roberto ha logrado mejorar el setting del coche que le tenía altamente preocupado en la jornada del jueves, declarando incluso que el tiempo era mejorable y que en las carreras puede optar a todo.
Tras Roberto Merhi finalizó el campeón de la Formula 3 ATS, Markus Pommer, con una vuelta de 2’12’’594, mejorando en dos décimas el tiempo de Stefano Coletti, que tuvo un accidente mediada la sesión de clasificación. Alex Palou partirá en decimocuarta posición. Pese a ser la primera vez en el circuito da Guia, la primera vez en un trazado urbano, y la primera vez que competía con un Formula 3 de normativa FIA, el piloto español dejó un agradable sabor de boca, siendo además el mejor piloto dentro del equipo Fortec. Palou bajó gradualmente su tiempo hasta que sobrepasó los límites y acabó golpeando un muro a falta de poco más de dos minutos para finalizar la sesión, lo que acabó ocasionando una bandera roja y el fin prematuro de la clasificación.
En decimoséptima posición partirá el piloto de la Ferrari Drivers Academy, Antonio Fuoco. El piloto italiano tuvo un accidente al comienzo de los segundos entrenamientos libres que posiblemente ha mermado su confianza en clasificación, consiguiendo una vuelta rápida de 2’13’’066, muy alejado de los tiempos de sus compañeros de Prema. Tatiana Calderón consiguió bajar su registro hasta el 2’14’’112, teniendo que asegurar sus tiempos al no poder permitirse un error como el de la primera clasificación. La colombiana partirá en vigesimoprimera posición.
POS | NO | DRIVER | NAT | TEAM | TIME | LAPS | GAP | KPH |
1 | 20 | Felix ROSENQVIST | SWE | Kashbet.com by Mucke M.sport | 2:11.506 | 14 | 167.53 | |
2 | 1 | Esteban OCON | FRA | SJM Theodore Racing by Prema | 2:11.742 | 15 | 0.236 | 167.23 |
3 | 5 | Max VERSTAPPEN | NLD | Van Amersfoort Racing | 2:11.747 | 14 | 0.241 | 167.23 |
4 | 19 | Lucas AUER | AUT | Kfzteile24 Mucke Motorsport | 2:11.838 | 14 | 0.332 | 167.11 |
5 | 17 | Jordan KING | GBR | GR Asia with Carlin | 2:11.953 | 16 | 0.447 | 166.96 |
6 | 27 | Nick CASSIDY | NZL | Three Bond with T-Sport | 2:11.979 | 14 | 0.473 | 166.93 |
7 | 14 | Tom BLOMQVIST | GBR | Jagonya Ayam with Carlin | 2:12.013 | 13 | 0.507 | 166.89 |
8 | 3 | Nicholas LATIFI | CAN | SJM Theodore Racing by Prema | 2:12.067 | 13 | 0.561 | 166.82 |
9 | 28 | Roberto MERHI | ESP | W66.com Double R Racing | 2:12.129 | 14 | 0.623 | 166.74 |
10 | 22 | Markus POMMER | DEU | Motopark | 2:12.259 | 15 | 0.753 | 166.58 |
11 | 29 | Stefano COLETTI | MCO | EuroInternational | 2:12.429 | 8 | 0.923 | 166.36 |
12 | 15 | Antonio GIOVINAZZI | ITA | Jagonya Ayam with Carlin | 2:12.436 | 15 | 0.930 | 166.36 |
13 | 16 | Sean GELAEL | IDN | Jagonya Ayam with Carlin | 2:12.524 | 16 | 1.018 | 166.24 |
14 | 11 | Alex PALOU | ESP | Fortec Motorsports | 2:12.631 | 13 | 1.125 | 166.11 |
15 | 23 | Felix SERRALLES | PRI | Team West-Tec F3 | 2:12.952 | 16 | 1.446 | 165.71 |
16 | 2 | Antonio FUOCO | ITA | SJM Theodore Racing by Prema | 2:13.066 | 15 | 1.560 | 165.57 |
17 | 31 | Will BULLER | GBR | Signature | 2:13.255 | 14 | 1.749 | 165.33 |
18 | 10 | Santino FERRUCCI | USA | Fortec Motorsports | 2:13.581 | 15 | 2.075 | 164.93 |
19 | 18 | Yu KANAMARU | JPN | Carlin | 2:13.731 | 16 | 2.225 | 164.74 |
20 | 9 | Martin CAO | CHN | Fortec Motorsports | 2:14.112 | 15 | 2.606 | 164.28 |
21 | 21 | Tatiana CALDERON | COL | JZR/ Mucke Motorsport | 2:14.112 | 16 | 2.606 | 164.28 |
22 | 26 | Richard GODDARD | AUS | Three Bond with T-Sport | 2:14.122 | 16 | 2.616 | 164.26 |
23 | 7 | Kenta YAMASHITA | JPN | Tom�s | 2:14.471 | 15 | 2.965 | 163.84 |
24 | 6 | Gustavo MENEZES | USA | Van Amersfoort Racing | 2:14.555 | 15 | 3.049 | 163.74 |
25 | 30 | Dan WELLS | GBR | Toda Racing | 2:15.373 | 12 | 3.867 | 162.75 |
26 | 12 | Mitsunori TAKABOSHI | JPN | B-Max Racing Team | 2:15.974 | 13 | 4.468 | 162.03 |
27 | 25 | CHANG Wing Chung | MAC | Team West-Tec F3 | 2:16.135 | 16 | 4.629 | 161.83 |
28 | 8 | Sam MACLEOD | GBR | Tom�s | 2:16.859 | 11 | 5.353 | 160.98 |
Pos | NO | DRIVER | NAT | CAR | TIME | LAPS | GAP | KPH |
1 | 14 | Tom BLOMQVIST | GBR | Dallara F312 Volkswagen | 2:11.922 | 15 | 167.00 | |
2 | 15 | Antonio GIOVINAZZI | ITA | Dallara F314 Volkswagen | 2:12.037 | 17 | 0.115 | 166.86 |
3 | 27 | Nick CASSIDY | NZL | Dallara F314 NBE | 2:12.546 | 16 | 0.624 | 166.22 |
4 | 19 | Lucas AUER | AUT | Dallara F312 Mercedes | 2:12.621 | 14 | 0.699 | 166.12 |
5 | 17 | Jordan KING | GBR | Dallara F312 Volkswagen | 2:12.742 | 19 | 0.820 | 165.97 |
6 | 5 | Max VERSTAPPEN | NLD | Dallara F314 Volkswagen | 2:12.811 | 16 | 0.889 | 165.88 |
7 | 3 | Nicholas LATIFI | CAN | Dallara F314 Mercedes | 2:12.839 | 17 | 0.917 | 165.85 |
8 | 31 | Will BULLER | GBR | Dallara F314 Volkswagen | 2:12.871 | 15 | 0.949 | 165.81 |
9 | 20 | Felix ROSENQVIST | SWE | Dallara F312 Mercedes | 2:12.931 | 13 | 1.009 | 165.74 |
10 | 1 | Esteban OCON | FRA | Dallara F312 Mercedes | 2:13.028 | 19 | 1.106 | 165.61 |
11 | 29 | Stefano COLETTI | MCO | Dallara F313 Mercedes | 2:13.066 | 11 | 1.144 | 165.57 |
12 | 16 | Sean GELAEL | IDN | Dallara F312 Volkswagen | 2:13.173 | 19 | 1.251 | 165.43 |
13 | 2 | Antonio FUOCO | ITA | Dallara F312 Mercedes | 2:13.867 | 17 | 1.945 | 164.58 |
14 | 10 | Santino FERRUCCI | USA | Dallara F312 Mercedes | 2:13.944 | 17 | 2.022 | 164.48 |
15 | 23 | Felix SERRALLES | PRI | Dallara F314 Mercedes | 2:14.000 | 17 | 2.078 | 164.41 |
16 | 22 | Markus POMMER | DEU | Dallara F314 Volkswagen | 2:14.018 | 15 | 2.096 | 164.39 |
17 | 11 | Alex PALOU | ESP | Dallara F312 Mercedes | 2:14.411 | 18 | 2.489 | 163.91 |
18 | 18 | Yu KANAMARU | JPN | Dallara F312 Volkswagen | 2:14.468 | 17 | 2.546 | 163.84 |
19 | 28 | Roberto MERHI | ESP | Dallara F313 Mercedes | 2:14.615 | 13 | 2.693 | 163.66 |
20 | 6 | Gustavo MENEZES | USA | Dallara F312 Volkswagen | 2:14.801 | 18 | 2.879 | 163.44 |
21 | 7 | Kenta YAMASHITA | JPN | Dallara F314 Toyota | 2:15.144 | 19 | 3.222 | 163.02 |
22 | 26 | Richard GODDARD | AUS | Dallara F312 NBE | 2:15.672 | 16 | 3.750 | 162.39 |
23 | 30 | Dan WELLS | GBR | Dallara F312 Toda | 2:16.569 | 16 | 4.647 | 161.32 |
24 | 9 | Martin CAO | CHN | Dallara F313 Mercedes | 2:16.919 | 3 | 4.997 | 160.91 |
25 | 21 | Tatiana CALDERON | COL | Dallara F312 Mercedes | 2:16.975 | 7 | 5.053 | 160.84 |
26 | 8 | Sam MACLEOD | GBR | Dallara F312 Toyota | 2:17.516 | 12 | 5.594 | 160.21 |
27 | 25 | CHANG Wing Chung | MAC | Dallara F312 Mercedes | 2:17.597 | 13 | 5.675 | 160.11 |
28 | 12 | Mitsunori TAKABOSHI | JPN | Dallara F312 Toyota | 2:19.157 | 8 | 7.235 | 158.32 |
Qualification Maxima | 2:25.114 |