La Fórmula E ya pone sus miras al 2021 tras dar por concluidos los tres días de test en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia. Este último día ha constado de seis horas seguidas de test y no divididas como el sábado y domingo. El más rápido ha sido Maximilian Günther, que ha marcado el mejor tiempo de las tres jornadas de test.
El germano paró el cronómetro en 1:11.760 en las últimas horas de test que le valió para ser el más rápido de la pretemporada. Además, Günther aprovechó que muchos tiempos fueron anulados por exceder los límites de pista. El piloto de BMW ha estado secundado por Sérgio Sette-Câmara (a 36 milésimas) y Nico Muller (a 50 milésimas) al volante de los Penske EV-5 de Dragon Penske.
A 55 milésimas del tiempo de Gunther ha concluido el vigente campeón, Antonio Felix da Costa, que lideró cuando la sesión alcanzó el ecuador. A poco más de una décima de Günther ha concluido un Mitch Evans que llegó a ser sancionado varias veces por exceder los límites de pista. Pascal Wehrlein y Oliver Rowland firmaron la sexta y séptima plaza a menos de dos décimas del alemán.
El top 10 lo han completado Jean-Éric Vergne, Oliver Turvey y Norman Nato (que comandó en las primeras horas del test). Jake Dennis ha concluido 11º aunque a menos de tres décimas de su compañero en BMW.
La igualdad ha vuelto a ser la tónica dominante del día y los 24 pilotos han estado en menos de ocho décimas. Es más, casi todos (solo Alex Lynn, Sam Bird y Lucas di Grassi) han mejorado sus tiempos respecto al sábado y al domingo. La termporada concluye con Gunther, da Costa y Sette-Câmara como asiduos en las primeras cinco primeras posiciones, aunque con tanta igualad en pista hacer una quiniela de cara al ePrix de Santiago de Chile será una quimera.
