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Audi Sport comunicó un cambio de rumbo para sus actividades deportivas de cara a los próximos años. Entre ellas, la principal damnificada es, además de su ya conocida marcha del DTM como fabricante oficial – tras el descalabro del campeonato en los últimos años – es que se marcharán de la Fórmula E al final de la temporada 2021 después de siete años.
Audi Sport Abt Schaeffler es uno de los equipos originales que han permanecido en la categoría de monoplazas eléctricos desde su arranque en la temporada 2014/2015. Durante muchos años tuvieron a Lucas di Grassi y Daniel Abt, cambiando a Abt por René Rast solo después del escándalo en las carreras de simracing que llevó a Abt a ser despedido por Audi. Di Grassi y Rast compartirán equipo en esta próxima y última temporada como ya anunció la marca.
El Grupo Volkswagen continuará involucrado en la Fórmula E dado que también cuenta con Porsche a nivel oficial compitiendo desde la pasada temporada – este año contarán con André Lotterer y Pascal Wehrlein en sus filas. Además, Audi Sport continuará ofreciendo su sistema de propulsión para equipos clientes, como ha llevado a cabo todos estos años con el equipo Virgin Racing.
Por tanto, la marca de los cuatro aros abandonará la Fórmula E para contar con un doble programa deportivo muy diferenciado. Por un lado, les veremos debutar en el Dakar en 2022 con un ambicioso programa con un prototipo eléctrico, en principio un coche de tracción total (existe también la opción de optar por un buggy), haciendo honor a su leyenda como padres de la tracción total en los rallyes. Por otro, volverán a su otro hogar, el Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans, compitiendo con un Hypercar híbrido (LMDh).