Tras más de una década de espera y muchos años albergando los test de pretemporada en Cheste, la Fórmula E al fin oficializa una carrera en España. Tal como adelantaba Safety Car meses atrás, será en el Jarama donde la Fórmula E dispute su primera carrera puntuable en suelo español. Será la sexta ronda del calendario, el 21 de marzo, tras Sao Paulo, México City, Miami y una ronda doble en Yeda.
El Jarama convenció al campeonato después de que, a finales del pasado 2024, sirviera para los test de pretemporada como sustituto de última hora a Cheste, el cual había sido afectado gravemente por la DANA de finales de octubre. Jarama ocupa, en esencia, el lugar de Italia, que se cae del calendario después de haber celebrado durante varios años el e-Prix de Roma.
Ahora bien, en teoría esta aparición en el Jarama es tan solo 'de paso', dado que lo habitual en la Fórmula E es correr en circuitos urbanos, no en permanentes con largas rectas donde sufra la autonomía de las baterías (con el consiguiente problema de gestión de baterías que conlleva y cómo afecta al espectáculo en carrera). Se espera que para 2027 el Jarama sea reemplazado por una carrera en Montjuic.
