F1
 

Carlos Sainz brilla en una segunda sesión de libres poco emocionante del GP de México

El piloto español marca el mejor tiempo en una jornada marcada por pruebas de neumáticos para la próxima temporada, mientras que Fernando Alonso termina undécimo.

26/10/2024 | Adrián Lorenz | Fotos: Press | Leído: 288

En una segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México 2024 que careció de emociones, Carlos Sainz se destacó como el piloto más rápido al cronometrar 1'17"699. Con el asfalto alcanzando los 42 grados, los equipos se enfocaron en probar los neumáticos C4, C5 y C6 del próximo año, lo que limitó las conclusiones a extraer de la jornada. Fernando Alonso, por su parte, terminó en un modesto undécimo lugar.

La sesión se inició con un notable número de pilotos 'rookies', incluidos Oliver Bearman y Felipe Drugovich. Sin embargo, Sainz marcó la pauta desde el inicio, logrando un tiempo de 1'18''276 en su primer intento y posteriormente bajando a 1'17''809. Mientras tanto, Max Verstappen se vio envuelto en problemas de motor que interrumpieron su programa, añadiendo un aire de incertidumbre al rendimiento del vigente campeón.

Tras un accidente de George Russell que causó una bandera roja y una larga interrupción, la sesión se reanudó con más de 50 minutos restantes. A medida que avanzaba el tiempo, Sainz volvió a sorprender con un nuevo tiempo de 1'17''699, liderando la tabla y superando a pilotos como Oscar Piastri y Yuki Tsunoda, quienes se colocaron en segunda y tercera posición, respectivamente. Los Aston Martin, por otro lado, quedaron relegados a tiempos en los 1'18'' altos.

Con el programa de Pirelli en marcha, los equipos realizaron simulaciones de clasificación y tandas largas. Sin embargo, el tiempo limitado debido a la bandera roja dejó a muchos pilotos sin la oportunidad de probar los neumáticos medios. A pesar de ello, la actuación de Sainz fue contundente, y los aficionados esperan que los Libres 3 ofrezcan más claridad sobre el rendimiento de los equipos antes de la clasificación de hoy.



Otras noticias

OFICIAL
 
OFICIAL

Cadillac sigue el camino de BMW y muestra la versión EVO de su V-Series.R para WEC e IMSA 2026

OFICIAL
 
OFICIAL

OFICIAL: Llega el Fórmula E Gen 4 con hasta 951 CV para la temporada 2026-2027

 

Presentado el Madrid E-Prix que se celebrará en el Circuito de Madrid Jarama

 

Max Verstappen desvela su plan alternativo: si no llegaba a la F1, quería correr en MotoGP

 

Colton Herta correrá con Hitech TGR en F2 en 2026

 

Fallece Andrea de Adamich, ex piloto de F1, presentador y periodista, a los 84 años


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP