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Jarro de agua fría. Parece que la mala fortuna que se ha asociado con Carlos Sainz en este inicio de temporada sigue muy presente. Hoy nuevo capítulo, ya que debido al sobrecalentamiento que presentaba su unidad de potencia Renault ha obligado a McLaren a tener que montarle un capó motor más abierto -para refrigerar mejor-, lastrando el monoplaza del madrileño en las vitales rectas de la pista británica.
El resultado ha sido claro, Sainz ha finalizado 13º y se ha quedado por primera vez fuera de la Q3 desde el Gran Premio de Bélgica del año pasado. Además, el hándicap de la velocidad no le ha permitido igualar, como mínimo, el rendimiento de su compañero Lando Norris, que sí ha conseguido colarse en una Q3 mucho más cara que la semana pasada.
“Es una lástima, este pequeño problema nos ha hecho perder bastante en las rectas, que aquí son fundamentales. En los Libres 3 hemos visto que mi coche se sobrecalentaba demasiado, así que hemos tenido que montar esta solución en el capó motor, con branquias más abiertas, para poder correr mañana sin peligro a sufrir una avería”, ha comentado Carlos Sainz al término de la sesión de clasificación.
