F1
 

Fernando Alonso propone un cambio radical en el formato Sprint

El asturiano sugiere una clasificación a una vuelta para dar más opciones a los equipos pequeños.

30/11/2024 | Adrián Lorenz | Fotos: Press | Leído: 116

Fernando Alonso ha vuelto a alzar la voz sobre el formato Sprint de la Fórmula 1, especialmente en lo que respecta a la clasificación. Tras el Sprint del Gran Premio de Catar, el piloto de Aston Martin aseguró que el sistema actual de Q1, Q2 y Q3 favorece siempre a los equipos más fuertes, lo que limita el espectáculo y la posibilidad de sorpresas.

El asturiano aboga por introducir una clasificación a una vuelta, un formato que, según él, castigaría más los errores y daría opciones reales a los equipos menos competitivos. "Con el sistema actual, los mejores siempre terminan arriba. Una clasificación a una vuelta podría cambiar eso, ya que aumenta el riesgo y abre la puerta a sorpresas. De lo contrario, seguimos viendo lo mismo: los favoritos dominando tanto el Sprint como la carrera del domingo", señaló Alonso a los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

El GP de Catar ha sido escenario del sexto y último Sprint del año, y una vez más, el formato ha recibido críticas. A pesar de los intentos de la Fórmula 1 por revitalizar estas sesiones, la dinámica sigue sin convencer ni a los pilotos ni a los aficionados. Alonso destacó que únicamente Brasil ha logrado ofrecer Sprints interesantes debido a las características del circuito.

"A una vuelta, con evolución de pista, los equipos pequeños tienen alguna opción. Si no cambias el formato, todo se reduce a una repetición de lo que veremos en el primer stint de la carrera del domingo", insistió.

Mientras tanto, Alonso también aprovechó la ocasión para hablar sobre las perspectivas de Aston Martin en 2025. Con la temporada 2024 casi terminada, el bicampeón mundial aseguró que el equipo tiene un plan claro para el próximo año. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", afirmó.

La Fórmula 1 deberá decidir si escucha propuestas como la de Alonso para mejorar el formato Sprint y, con ello, aumentar la emoción y la imprevisibilidad en la pista.



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