Lo más sorprendente del Gran Premio de China ha venido de los despachos de los comisarios - posiblemente del único lugar donde podía ocurrir algo inesperado tras una carrera telegrafiada en la pista. Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Pierre Gasly han sido descalificados, lo que implica un 0 en el casillero para Ferrari.
En el caso de Lewis Hamilton, su Ferrari tenía un fondo plano con un grosor de 8,6 mm en el lado derecho y central y 8,5 en el lado izquierdo, cuando por normativa debe ser de 9 mm, infringiendo el artículo 3.5.9 del reglamento técnico. Un error del equipo que cuesta caro al piloto británico, un sabor amargo tras su victoria en la carrera Sprint.
Following post-Race technical checks, 3 cars have been disqualified from the #ChineseGP 🇨🇳 #FIA #F1 pic.twitter.com/C27QHwmJ29
— FIA (@fia) March 23, 2025 " target="_blank" rel="noopener">
Following post-Race technical checks, 3 cars have been disqualified from the #ChineseGP 🇨🇳 #FIA #F1 pic.twitter.com/C27QHwmJ29
— FIA (@fia) March 23, 2025
En el caso de Leclerc y Gasly, ambos pilotos francoparlantes tenían un coche que se pesó, en separadas ocasiones, en 799 kg, cuando el mínimo establecido según el artículo 4.1 del reglamento es de 800 kg. Esto se ha medido tras retirar el combustible sobrante y, en el caso de Leclerc, de colocar un alerón delantero reparado tras romper el endplate al tocar a Hamilton en la primera vuelta.
Esto implica que, de entrada, Esteban Ocon pasa a ser 5º con el Haas, el que se suponía hace apenas unos días el peor coche de la parrilla y que ahora logra un resultado de oro, con Andrea Kimi Antonelli siendo elevado al 6º puesto para Mercedes. Alex Albon sería 7º, Ollie Bearman 8º, Lance Stroll 9º para darle más puntos a Aston Martin y Carlos Sainz logra de esta manera su primer punto para Williams Racing. Irónico que haya sido a raíz de la descalificación de ambos Ferrari...
