La segunda hora de rodaje ha sido más importante para los equipos a la hora de sacar conclusiones, ya que las condiciones fueron más parecidas a las que habrá en clasificación y carrera. Con la caída del sol y la bajada de las temperaturas, la mayoría de los pilotos salieron a pista con los neumáticos medios, y pocos con los duros, durante los primeros veinte minutos. Con las ruedas amarillas, Leclerc había marcado el tiempo más competitivo (1:26.046) y superó a sus rivales directos por más de tres décimas; en cambio, por detrás estuvo más ajustado.
Después de estas pruebas, los mecánicos empezaron a montar los neumáticos blandos en sus respectivos monoplazas con la intención de comenzar con las tandas cortas. Con estos nuevos neumáticos, Verstappen ha estado un paso por delante del resto, aunque todo parece más igualado entre los Ferrari, los Mercedes y Sergio Pérez. A continuación, los Alpine de Ocon y Alonso han sido los mejores de la zona media en cuanto a simulación de clasificación, pero la diferencia con los perseguidores se ha medido en pocas décimas. Por último, los libres 3 se disputarán a las 11:30h (horario peninsular).
