Mercedes comienza el fin de semana al frente

Twitter (@SergioLilloF1)

En Spa-Francorchamps, con 17ºC en el asfalto y las nubes amenazando pero no ejecutando, Nico Rosberg y Lewis Hamilton se han mostrado, una vez más, intratables desde el primer momento. En los Libres 1 de este viernes, ambos monoplazas plateadas han aventajado en más de dos décimas a su más inmediato perseguidor: un incombustible Fernando Alonso que ha sufrido, no obstante, problemas en su F14-T en los primeros compases.

“No esperéis mucho de mí este fin de semana”, quería dejar claro André Lotterer en la jornada del jueves, cuando los compromisos con la prensa se tornaron en su trabajo principal. Una vez calzado el mono, el casco y con el 45 en el morro, el alemán se ha olvidado de sus palabras y, aunque en la 21ª posición, ha logrado ser el mejor de los Caterham. Marcus Ericsson tiene de invitado este fin de semana a un piloto que le puede sacar los colores y demostrar sus carencias.

Las dudas sobre pasar a fondo Eau Rouge se instauraban en la parrilla y lo cierto es que dependiendo de los monoplazas algunos han logrado hacerlo. Fernando Alonso entre ellos. Button, en cambio, debía levantar ligeramente el pie llegando al pico de la característica subida. Los equipos han aprovechado, como suele ser habitual, para probar las diferentes configuraciones posibles de cara a este decimosegundo Gran Premio del año. Así, en Ferrari, Kimi Räikkönen salía con un monoplaza de baja carga; Alonso con media-baja. 

El piloto asturiano abortaba su subida a Eau Rouge al completar la quinta vuelta y llegando a la media hora de sesión. No obstante, Ferrari solucionaba el error y sacaba a su piloto a pista con media hora por delante para completar un total de 16 vueltas a la pista de las leyendas. El rifirrafe entre los dos líderes del Mundial comenzaba en tiempos de 1:51 y el alemán ganaba el primer asalto, por ahora. 

Quien no sonreía tanto era su compatriota Sebastian Vettel. Problemas en su quinto motor de esta temporada lastraban la recta final de los Libres 1 del germano y aumentaban las alarmas en Red Bull. Ya saben que tendrán que usar el sexto en las próximas citas e incurrir en sanción pero no esperaban que fuera tan pronto. Tienen margen para solucionar el fallo mecánico, no obstante. Por el fondo del pelotón, Jules Bianchi ha vuelto a sacar ese plus que sus manos atesoran, siendo el único de los cuatro peores coches de la parrilla en rodar poco más de cuatro segundos de la cabeza. Así vuelve la Fórmula 1 de sus vacaciones, con todo como se quedó. O casi. 

Libres 1 (Spa-Francorchamps, 22/8/14)