Valtteri Bottas da la campanada en Austria y se lleva la primera pole de la temporada; Ferrari se hunde

Avisaron ayer, han reafirmado su dominio en los entrenamientos libres de esta mañana y en la clasificación han pulverizado el récord de pista. Valtteri Bottas es el primer poleman de la temporada tras firmar un 1:02.939. Lewis Hamilton lo acompañará mañana en la primera línea. 

A pesar de que había alguna que otra nube por el circuito, las condiciones eran más calientes que en los terceros entrenamientos libres; 25 grados Celsius de temperatura ambiente y 53.8 grados Celsius en pista.

Como en 2019, los primeros en salir a pista han sido los Williams y Alfa Romeo, que daban sus primeros giros de clasificación con el neumático blando. El italiano fue el más rápido en los primeros minutos de sesión con un 1:05.478. Sin embargo poco a poco se animaron el resto de piloto y el registro de Giovazzi quedó pulverizado primero por Lance Stroll y después por los McLaren, Ferrari, Sergio Pérez y Verstappen con el neumático blando. El neerlandés se puso en lo más alto de la tabla con un 1:04.326.

Los Mercedes salieron a pista cuando nos aproximábamos al ecuador de la Q1. No obstante no daban en el clavo en su primera vuelta lanzada: Valtteri Bottas era cuarto y Hamilton necesitaba dos giros para colocarse segundo a 109 milésimas de Verstappen.

Llegados a este punto, a menos de cuatro minutos para el final de la Q1, Kimi Räikkönen, Giovinazzi, Kevin Magnussen, Romain Grosjean y Nicholas Latifi estaban eliminados. Éstos trataron de aprovechar su última bala y montaron cauchos blandos nuevos para tratar de pasar el primer corte. Sin embargo el único que mejoraba era Grosjean, que enviaba al pozo a George Russell y se salvaba por solo 73 milésimas. Por su parte, Giovinazzi cometió un error en la curva 4 cuando estaba en su última vuelta. Así, los eliminados en este primer corte eran los dos Alfa Romeo, los Williams y Magnussen.

Respecto a lo más alto de la tabla, Max Verstappen se hizo con el mejor tiempo gracias a su 1:04.024 y terminaba la Q1 por delante de Bottas, Hamilton y Stroll.

La Q2 comenzó con calma ya que los pilotos no salieron ha pista hasta pasados cuatro minutos de sesión. Bottas era el primero en marcar tiempo con un 1:03.530 que fue batido ipso facto por Hamilton con un 1:03.325. Norris, Stroll, Pérez, Verstappen (con el medio, por lo que mañana partirá con esta goma) y Daniel Ricciardo se colocaban tras el finlandés en esta primera toma de contacto con la pista, mientras que Sainz era 9º con un 1:04.108.

Tras esta primera tanda, todos los pilotos fueron a boxes para afrontar los últimos tres minutos de Q2. Stroll y Esteban Ocon fueron los primeros en regresar a pista y unos segundos después lo hicieron el resto.

Aquí fue cuando se produjo el golpe de teatro de la sesión. Albon mejoraba y enviaba a Vettel a la 11º posición y Charles Leclerc pasaba a Q3 con una discreta 10ª plaza. Las caras en el muro de Ferrari lo decían todo. El resto de eliminados fueron Daniil Kvyat, Ocon y Grosjean. Valtteri Bottas fue el más rápido seguido por Hamilton y Albon, aunque este último a siete décimas de los Mercedes.

La Q3 comenzó con los ojo sobre un Leclerc que tenía que defender los honores de Ferrari en el Red Bull Ring y tratar de refrendar la pole lograda el año pasado. Pero como en el resto de sesiones, los que marcaban la pauta eran los Mercedes. Bottas se colocaba primero con un 1:02.939 seguido por Hamilton a 122 milésimas. Los Red Bull apenas podían plantarle cara a  los de Brackley mientras que Sainz terminaba su primera vuelta lanzada quinto por delante de Stroll (que realizaba una vuelta lanzada), Pérez y Leclerc.

Para la segunda tanda Bottas se salió en la curva 4 pero Hamilton no podía batir el crono del nórdico por doce milésimas y, como en 2019, Bottas iniciará la temporada con pole. Verstappen ha clasificado tercero y partirá mañana con los neumáticos medios tras abortar su vuelta lanzada en Q2 con el caucho blando. Norris se colaba entre los Red Bull con una fabulosa cuarta plaza. Pérez y Leclerc han finalizado sexto y séptimo y el Top10 lo han cerrado Sainz, Stroll y Ricciardo.