Verstappen domina los Libres 1 del GP de Gran Bretaña F1 2020

Con la novedad del piloto alemán Nico Hulkenberg subido al Racing Point de Sergio Pérez, tras el positivo del mexicano por COVID-19, se ha desarrollado la primera sesión de entrenamientos Libres del GP de Gran Bretaña F1 2020 en un soleado Circuito de Silverstone. No obstante, la mayoría de los tiempos que se han marcado resultan irrelevantes, puesto que los equipos se han dedicado a recopilar datos y probar nuevas piezas.

Rompiendo la tónica habitual de la temporada, Mercedes no ha dominado en su feudo favorito... aunque tampoco han exprimido sus máquinas. Derivado de ello, el mejor crono ha sido para el Red Bull del holandés Max Verstappen (1:27.422), por delante del todopoderoso W11 de Lewis Hamilton (+0.474s) y del Racing Point del canadiense Lance Stroll (+0.582s).

Los ‘Mercedes Rosa’ han demostrado una vez más que han llegado a la zona noble para instalarse en ella. Copiar a los más inteligentes la clase tiene sus réditos en este deporte.

Las sensaciones del 44 de las flechas negras no han rsultado óptimas. De hecho, se ha quejado de problemas de refrigeración en su misil dadas las ‘altas temperaturas’ -35º en pista-, así como del poco feeling que ha encontrado en los compuestos más blandos. A pesar de ello y sin despeinarse ha logrado ese segundo mejor crono.

Por su parte, Ferrari ha vuelto a tener problemas. Una tradición en Maranello. En esta ocasión la china le ha tocado a Sebastian Vettel con un fallo en el intercooler. Por ello, ni tan siquiera ha podido marcar tiempo, permenaciendo inactivo en el garaje con la zaga del bólido rojo desmontada.

Algo mejor le han ido las cosas a su compañero monegasco. Charles Leclerc ha concluido quinto, aunque a casi ocho décimas de la cumbre. Les espera un fin de semana duro.

 
En cuanto a Carlos Sainz, ha logrado superar aunque fuera por tan solo milésimas a su compañero de McLaren, Lando Norris. No obstante, han terminado decimosegundo y decimotercero, ambos a más de 1,5 segundos de ‘Mad’ Max. Sin embargo, sus cronos son anecdóticos, puesto que han centrado su labor en testar los nuevos elmentos en su MCL35, entre ellos, los bargeboards y otros detalles en el alerón delantero. Además han trabajado con programas opuestos.

Apenas transcurridos 32 de los 90 minutos programados de manga, ésta se vio interrumpida por una bandera roja protagonizada por Antonio Giovinazzi. El italiano del Alfa Romeo perdía el control de su monoplaza en la curva 13 y sufría una salida de pista a más de 200 km/h.


Aunque no se chocó, destrozó los neumáticos y al regresar a la pista quedaron esparcidos por el asfalto fragmentos de sus cubiertas. Por ello, se detuvo la acción en el asfalto para que los comisarios pudieran limpiar la pista pro espacio de unos 10 minutos. Tras dicha contingencia, los coches regresaban a la acción con los Mercedes de Valtteri Bottas, primero, y Lewis Hamilton, después, en la cima de la tabla de tiempos.

Más tarde, las posiciones se movieron para que el neerlandés exprimiera su renqueante RB16, precediendo al inglés de la formación de Brackley, casi de paseo. Tras ambos finalizaba, el Mercedes Rosa de Lance Stroll. En relación a su nuevo compañero en Racing Point, Hulkenberg, buen reestreno. El alemán finalizaba a seis décimas del norteamericano en su reaparición, tratando de aclimatarse a un RP20 que ha conocido en esta jornada.   

En los Libres dos que arrancan a las 16:00, hora peninsular española, se reanudará la acción en el escenario donde nació la F1 hace ya 70 años.

🔄 @Anto_Giovinazzi had a big spin in FP1 🔄#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/f1axlf7BOK

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Who goes there?! 😀

Welcome back, @HulkHulkenberg!#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/Rrip4hTb06

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