Apenas dos semanas después de cerrar la temporada en Yas Marina, Renault ha anunciado las líneas generales que tomará el campeonato la próxima temporada, entre las que se incluyen un nuevo viaje a Emiratos Árabes o el retorno de ART GP a la parrilla.
Comenzando por el calendario, un año más el certamen orquestado por Renault Sport será una de las categorías teloneras de la Endurance Cup y del World Challenge Europe. De hecho, sus dos primeras rondas serán en Monza y Silverstone, primeras carreras también del certamen de resistencia de SRO.
Las calles de Montecarlo no faltarán en la celebración del medio centenario del campeonato. Paul Ricard y Zandvoort cerrarán la primera mitad de la temporada. El campeonato proseguirá en Spa, como motivo de las 24 Horas de Spa, en las que de nuevo estarán dentro del abanico de campeonatos teloneros.
Hunganoring y el Circuit de Barcelona-Catalunya completaran la gira europea del campeonato que por segundo año consecutivo vivirá su fin de fiesta en Yas Marina. La fecha sería a principios de noviembre pero podría modificarse, al igual que ha sucedido esta temporada.
En segundo lugar también anunciaron los equipos que disputarán la temporada 2020. De nuevo, Global Racing Service y FA Racing (parece que sin el apoyo de Drivex) repiten y representaran los intereses españoles en el campeonato. Por su parte, ART GP será el noveno equipo de la parrilla y vuelve tras cinco años de ausencia en el campeonato.
Por lo demás, Arden, Bhaitech, JD Motorsport, M2 Competition, MP Motorsport y R-Ace GP se mantienen en el campeonato.
Test de pretemporada
11-12 Marzo: Circuito Ricardo Tormo
14-15 Marzo: Circuit de Barcelona-Catalunya
31 Marzo-1 Abril: Circuit Paul Ricard
Calendario 2020
17-19 Abril: Monza
8-10 Mayo: Silverstone
21-24 Mayo: Monaco
29-31 Mayo: Circuit Paul Ricard
26-28 Junio: Zandvoort
23-25 Julio: Spa-Francorchamps
4-6 Septiembre: Nürburgring
25-27 Septiembre: Hungaroring
9-11 Octubre: Circuit de Barcelona-Catalunya
13-14 Noviembre: Yas Marina Circuit