La NASCAR europea llega a una de sus citas preferidas y más peculiares, el óvalo de Tours, en Francia, que será la quinta cita de la temporada. Un óvalo corto con una curva peraltada y la otra llana que obliga a los pilotos a buscar el compromiso con el set-up.
Ander Vilariño fue el más rápido del día, tras marcar un mejor tiempo de 16’’927 en la primera sesión de libres, seguido por otro piloto español, Borja García, que fue solo 25 milésimas de segundo más rápido. Tanto Ander como Borja rodaron un gran número de vueltas, 67 y 65 respectivamente.
Entre sesión y sesión de libres, diluvio universal y pista empapada. Y aunque la NASCAR norteamericana no corren en óvalos con lluvia, los europeos sí lo hacen, consiguiendo además tiempos muy dignos como el 18’’881 de Frederic Gabillon en estos segundos entrenamientos libres.
Ander Vilariño: “Por el momento todo va bien. Es una pena el método de ordenar la salida a la calificación porque si los que nos jugamos el campeonato salimos unos al principio y otros al final, siempre alguien saldrá beneficiado o perjudicado. Por lo demás el circuito está muy bien, ambas curvas están peraltadas y se va bastante rápido. Es muy técnico y la puesta a punto tiene una importancia crucial aquí. Espero que mañana podamos seguir en la buena línea. En seco no tenemos dudas de nuestro setup ya que nuestro ritmo ha sido muy bueno todo el tiempo.En cambio en mojado hemos ido al opuesto de lo que necesitábamos así que mañana simplemente cambiaremos los reglajes en caso de lluvia y yo también trataré de mejorar algunas cosas en mi conducción. La carrera va a ser muy larga así que habrá que correr con inteligencia.”