SEAT León Eurocup

McLaren: en busca de no repetir el desastre en Las Vegas

Positividad dentro del equipo papaya de que no vuelva a suceder la hecatombe del año pasado respecto a los neumáticos en Nevada

04/11/2025 | Pol Fernández Toá | Fotos: Press | Leído: 135

McLaren vuelve al circuito donde sufrió más durante la pasada temporada 2024. La presión, la degradación y el desgaste de las carcasas de sus neumáticos provocaron que los de Woking obtuvieron unos resultados nefastos en el circuito del desierto. Este año en cambio, llegan confiados de poder revertir la situación y dar un giro hacia la dirección correcta que les permita salir de Nevada con ambos pilotos en la punta del campeonato.

 

Recordemos que en la edición del GP de Las Vegas de 2024, ambos McLaren terminaron en sexta y séptima posición a más de 40 segundos de un George Russell que consiguió la victoria para Mercedes.

 

Andrea Stella, director del equipo inglés, ha dicho lo siguiente respecto a la edición 2025: “Este año, los neumáticos tienen mucho menos graining que el año pasado, así que podría ser un Las Vegas ligeramente diferente desde este punto de vista. Será interesante verlo”. El italiano sabe que los neumáticos serán pieza clave para el desenlace de la que será la penúltima carrera del calendario y la número 20 de la edición actual.

 

Pese a que todavía tenemos entre medias el GP de Brasil, ya se activa la cuenta atrás para la prueba más singular de la temporada, que se disputará del 20 al 22 de noviembre en la ciudad que nunca duerme, de los casinos, los hoteles ostentosos, la fiesta y Elvis Presley, que este año, promete ser más interesante y decisiva que nunca.



Otras noticias

 

Los equipos aceleran el desarrollo de 2026: una carrera contrarreloj antes del gran cambio de era

 

Fallece Andrea de Adamich, ex piloto de F1, presentador y periodista, a los 84 años

CRóNICA
 
CRóNICA

Lando Norris se reivindica con la victoria en México y asalta al liderato del Mundial

 

La F1 estudia imponer dos paradas obligatorias en boxes a partir de 2026

OFICIAL
 
OFICIAL

OFICIAL: Llega el Fórmula E Gen 4 con hasta 951 CV para la temporada 2026-2027

 

Toto Wolff respalda a Antonelli: "En 2026 veremos al verdadero Kimi"


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP