Bienvenidos al futuro. Poco antes de las 24 Horas de Le Mans 2020, Toyota ha sorprendido a todos mostrando por primera vez en público su nuevo GT Super Sport. Con una decoración de camuflaje con los colores de Toyota GAZOO Racing y en una versión descapotable, los japoneses han mostrado las primeras líneas maestras del que será su hypercar en el WEC a partir de 2021.
El encargado de tener el honor de rodar por primera vez con este vehículo ha sido el antiguo piloto de la firma japonesa en dicho campeonato, el austríaco Alex Wurz, que ha sido copilotado por el máximo dirigente de la división de resistencia de Toyota.
Con mucho trabajo de desarrollo por delante, el sucesor natural del campeón TS050 Hybrid ya es una realidad y ha podido rodar por primera vez en la pista donde sus predecesores han hecho historia para Toyota.
“Ha sido todo un honor pilotar esta versión de desarrollo del GR Super Sport en público por primera vez, y más aún en un circuito como Le Mans, con una conexión tan estrecha con él”, ha comentado Alex Wurz. “El GR Super Sport nació en Le Mans, así que ha sido un poco como volver a casa. Esta la primera vez que lo pilotaba, así que una vuelta de demostración no me ha permitido ponerlo al límite, pero ya he podido sentir su increíble potencial. He notado las similitudes entre el GR Super Sport y el TS050 HYBRID en términos de rendimiento, particularmente de la tracción a las cuatro ruedas y del sistema híbrido eléctrico. Sin embargo, los ingenieros me dicen que apenas he vislumbrado el auténtico rendimiento del GR Super Sport, así que tengo muchas ganas de volver a pilotarlo en un futuro próximo”.
