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WEC

El Toyota #7 mantiene las opciones al título tras lograr la pole en Sakhir

En LMP2, United Autosports se llevó su segunda pole consecutiva y en GTE dominó Aston Martin

13/11/2020 | Bernabé Ramírez | Fotos: Toyota GAZOO Racing/Aston Martin | Leído: 181

Mike Conway y Pechito López mantienen prendida la llama del título tras lograr la pole en las 8 Horas de Sakhir. El dúo del Toyota #7 ha logrado un 1:40.747 medio que le ha valido para batir por siete décimas al Toyota #8, que ha sufrido el EoT impuesto, y recortar un punto a sus compañeros. El TS050 pilotado por Brendon Hartley y Kazuki Nakajima perdió alrededor de 0.54 segundos por vuelta debido al hándicap.

Al ser una carrera de ocho horas, esta cita otorgará 38 puntos al ganador y 27 al segundo. La distancia entre el Toyoya #8 y el Toyota #7 es de 6 puntos, por lo que una victoria del TS050 pilotado por Kamui Kobayashi, Conway y López les daría el título.

En LMP2, United Autosport prosiguió con su peculiar dominio y firmó su segunda pole consecutiva de la temporada. El Oreca #22 del equipo inglés logró un 1:47.440  promedio gracias a Paul di Resta y Phil Hanson. El segundo lugar fue para el Oreca #37 de Jackie Chan DC Racing pilotado por Will Stevens y Gabriel Aubry mientras que la tercera posición fue a manos del Alpine #36 de Thomas Laurent y Pierre Ragues. Las posiciones restantes fueron para JOTA Sport, Racing Team Nederland y el Dallara de Cetilar Racing en sexta y última posición tras la baja de Cool Racing.


aston_martin_95_8_horas_sakhir

En GTE-Pro, el Aston Martin #95 salió a defender su liderato con una pole que les permite estirar su ventaja en la clasificación hasta los 16 puntos. Marco Sorensen y Nicki Thiim superaron por 68 milésimas al Porsche #95 de Kevin Estre y Michae Christensen. James Calado y Daniel Serra ocuparon la tercera plaza a medio segundo del dúo danés.

La cuarta plaza fue para Gianmaria Bruni y Richard Lietz, que batieron al Ferrari #71 de Miguel Molina y Davide Rigon y el Aston Martin #96 de  Maxime Martin y Richard Westbrook, que reemplazó a Alex Lynn por dar positivo en COVID-19, por solo 250 milésimas.

En GTE-Am también hubo dominio de Aston Martin ya que el #98 pilotado por Paul Dalla Lana y Ross Gunn firmó su primera pole por primera vez desde 2018. TF Sport redondeó la fiesta de la marca británica con el segundo lugar a una buena actuación de Jonny Adam y Salih Yoluc. Bonamy Grimes y Kei Cozzolino firmaron la tercera posición. El Ferrari #83 de Niklas Nielsen, François Perrodo y Enmanuel Collard fueron séptimos y tendrán que recortar los 8 puntos que tiene el Aston Martin #90 de TF Sport para ganar el título.

 



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