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El Automobile Club de l’Ouest, organizador de las 24 Horas de Le Mans, ha confirmado que se aplaza la mítica carrera francesa de su fecha tradicional en junio (estaba prevista para los días 13-14 de junio) a los días 19 y 20 de septiembre como respuesta a la crisis sanitaria ocasionada por el coronavirus. La edición de 2020 era y en principio será la que marque el final de la era de los LMP y de paso a los nuevos Hypercar que veremos corriendo a partir de la temporada 2021.
El efecto mariposa creado por la aparición del covid-19 en Wu Han ha llevado a que diversas pruebas de nivel mundial tengan que ser canceladas, aplazadas, suspendidas o pospuestas. En el caso del WEC ya se habían cancelado las 1.000 Millas de Sebring tras las medidas del gobierno norteamericano para frenar el contagio del virus mientras que días atrás se pospusieron las 6 Horas de Spa-Francorchamps, prueba que de manera habitual sirve como preludio a Le Mans.
Esto hará que haya revisiones no solo en el calendario del Campeonato Mundial de Resistencia, sino también en las European Le Mans Series, la Michelin Le Mans Cup y la Ligier European Series dada la importancia de la prueba en el circuito de La Sarthe. En septiembre estaba previsto que empezara la próxima temporada del WEC, lo que hubiera supuesto el debut de los nuevos Hypercar ya que Le Mans sería el adiós de los actuales prototipos LMP.