Apenas una horas antes de iniciar su trabajo en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuito de Barcelona, el piloto Max Vestappen, se ha subido a uno del coches más exclusivos y vanguardistas del planeta. El neerlandés y su compañero en la escudería Red Bull Racing, Alex Albon, han tenido la oportunidad de probar este martes el Aston Martin Valkyrie en el Circuito de Silverstone (Inglaterra).
Se trata de un ‘hypercar’ creado por el mago del diseño en la formación de las bebidas energéticas, Adrian Newey. Nacido de la colaboración entre la división ‘Red Bull Advanced Technologies’, Cosworth y la marca británica, está propulsado por una unidad de potencia híbrida con 6.5 litros, V12 y 1.160 caballos a 11.000 rpm., capaces de catapultar su tonelada de peso por encima de los 350 km/hora
Ante esas cifras no sorprenden sus prestaciones superlativas en circuito, puesto que además está inspirado en los monoplazas de la Categoría Reina del Automovilismo. De hecho, será el brutal representante de la firma inglesa en el próximo Campeonato del Mundo de Resistencia 2020/2021. Precisamente, esa temporada del WEC dará inicio en septiembre en el mismo escenario donde ha tenido lugar el test con la pareja de corredores del equipo austriaco.
Watch as the Bulls jump behind the wheel of the @astonmartin Valkyrie for the very first time at Silverstone! 👊
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) February 18, 2020
Visiblemente emocionado tras la prueba, el 33 ha descrito como una ‘aventura insana’ lo que había vivido al volante del cohete azul.
“El Aston Martin Valkyrie y sus niveles de carga aerodinámica son increíbles. Se ve súper agresivo. Fue muy divertido. Estuve aquí en Silverstone el año pasado para ver rodar por primera vez al Aston Martin Valkyrie en el Gran Premio de Gran Bretaña. Pero, evidentemente, siempre es mejor estar dentro del coche y ser uno de los primeros en conducir este coche que es una verdadera pasada. Esto ha sido realmente emocionante ", ha manifestado el neerlandés.
"Fue increíble probarlo por primera vez. Aunque todavía está en la fase de desarrollo, ya puedes sentir el ritmo, que en comparación con un automóvil normal es ... ¡muy diferente! “, concluía el 33.