Tras una excepcional carrera inaugural marcada por un histórico triplete para el Ferrari 499P en Catar, Miguel Molina y sus compañeros Antonio Fuoco y Niklas Nielsen llegan a las 6 horas de Imola como líderes del campeonato del mundo FIA de resistencia por primera vez.
Tras su regreso a las European Le Mans Series en casa con el Ferrari 296 GT3, Miguel Molina regresará al Ferrari 499P para una de las citas más importantes del año, ya que representará a Ferrari en su casa, frente a miles de tifosi, en el legendario Autodromo Enzo e Dino Ferrari. En este revirado circuito, con sus sectores rápidos y muy exigente a nivel técnico, el circuito de Imola requerirá el compromiso total de los tres pilotos. Para Miguel Molina, este es un desafío que encaja con sus ambiciones: confirmar el excelente inicio de temporada, defender el liderato en el campeonato y hacer que Ferrari triunfe frente a una multitud tras él.
"Tras la ronda inaugural de las European Le Mans Series, me pongo en modo FIA WEC a tope, mi principal programa esta temporada," dice el piloto catalán, que afrontará su cuarta carrera de la temporada 2025. "Tras el resultado en Losail la moral está alta, y vamos a abordar este final de semana con el mismo espíritu: determinación y concentración. Nuestra mentalidad es positiva. Tenemos posibilidades de hacerlo bien en Imola y seguir siendo un equipo líder en búsqueda del título mundial."
"Llegamos a Imola como líderes, y esta es una carrera crítica para nosotros – es la carrera de casa para Ferrari," continúa "Este es un final de semana que todos esperamos porque competir frente a la multitud de fans de casa siempre es muy especial. ¡Llevo en la familia de Ferrari desde 2016 y a estas alturas soy medio italiano!, Bromas aparte, siendo un piloto oficial de Ferrari puedes sentir esa acogida sincera y la pasión de todos los fans. Estar aquí es algo muy especial, puedes sentir cómo de importante es el motorsport para todos.”
Con la fuerza de las lecciones aprendidas en 2024 y ese gran momento en Catar, Miguel Molina puede confiar en la competitividad demostrada por el Ferrari 499P en Imola. El piloto oficial sabe que los ingenieros han continuado con su trabajo optimizando el coche, en particular, con la refrigeración de los frenos. Lejos de olvidar esa victoria que se les escape de las manos hace doce meses, el equipo de Maranello se niega a correr la misma suerte de nuevo y han subido un listón en las preparaciones, tanto en el simulador como en la pista.
“El año pasado nos quedamos un poco a disgusto con el resultado final. Teníamos un buen ritmo y lo teníamos todo controlado, pero al final no pudimos capitalizar el trabajo que habíamos empleado. Esta vez, regresamos con una sólida preparación y una mentalidad positiva. Como dije, junto a Le Mans, esta es una de las carreras más importantes para todos. Algunos de los equipos rivales probaron en Catar, lo que hará las cosas algo más tensas. La clave es que formamos un equipo muy Fuerte con Antonio, Niklas, y Ferrari. Hemos trabajado a lo largo del invierno y hemos logrado un buen progreso. Ahora se trata de lograr el máximo para lograr un resultado potente."
Con la ayuda de sus compañeros, el equipo Ferrari - AF Corse y los Tifosi, Miguel Molina intentará proseguir con ese gran momento tras Catar y lograr otro sólido resultado en un campeonato que es más competitivo que nunca. ¡Con las predicciones del clima algo imprevisibles, parece que todo está preparado para disfrutar de una carrera intensa y emocionante!
"El clima aquí siempre es impredecible, pero sea como sea, será lo miso para todos," concluye. "El año pasado no hicimos las llamadas a box correctas, y lo pagamos. Este año hemos trabajado en eso, y esta vez vamos a estar monitorizando las condiciones para tomar las buenas decisiones en el momento justo. Todos necesitamos ser precisos para maximizar nuestras posibilidades."
Tras la presentación de los pilotos en la noche del jueves en la Piazza Matteotti de Imola, Treinta y seis coches, incluyendo dieciocho Hypercars, saltarán a pista el viernes en el Autodromo Enzo y Dino Ferrari. Los participantes contarán con tres sesiones de entrenamientos libres antes de abordar la calificación el sábado. La segunda carrera del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia dará comienzo el domingo a las 13:00h
