WEC

Rob Huff: "Ya me he dado cuenta de cómo ganó Citroën los tres campeonatos"

El británico cree que el C-Elysée continuará dominando aún en manos privadas

21/03/2017 | David Durán | Fotos: Press | Leído: 11060

Twitter (@TheDDuran)


Rob Huff considera que el Citroën C-Elysée TC1 continuará siendo el coche de referencia en el Campeonato Mundial de Turismos, pese a ser un coche que competirá en manos privadas frente a los equipos oficiales de Honda y Volvo. Huff estará a los mandos de una de esas unidades privadas (propiedad del equipo Münnich Motorsport), así como los pilotos del Sébastien Loeb Racing Mehdi Bennani, Tom Chilton y John Filippi.
 

Huff tuvo una primera toma de contacto con el coche francés en suelo español antes de dominar las jornadas de test con todos los equipos oficiales en Monza. Aunque los tiempos de las pruebas pueden decir poco del ritmo real de carrera, Huff impresionó a todos, superando a las monturas oficiales así como el Lada Vesta de Yann Ehrlacher – quien también sorprendió a propios y extraños al colocarse en los primeros puestos desde el primer día.
 

“Tras mis primeras vueltas en España, me di cuenta de cómo ganaron los tres campeonatos mundiales tan fácilmente. Todo coche de turismos que he conducido tiene algún problema de personalidad, pero este no. Funciona en todos los sentidos y no tiene puntos débiles. Todo el mundo comentaba lo complicado de conducir que es, pero cuando lo probé en España noté una conexión desde el primer momento. No digo que seamos los más rápidos todo el tiempo, pero estoy muy contento con el coche”, comentó Huff según Touring Car Times.
 

“Conozco el Honda bastante bien. El año pasado estuve involucrado en lo que están planeando hacer para este año, pero no creo que vayan a conseguir alcanzar a esta cosa después de haberlo conducido. Creo que Volvo estaba muy lejos el año pasado como para recortar las distancias ahora. Serán rápidos, estarán cerca, pero no van a adelantar a este coche”, continuó el británico.

 



Otras noticias

 

El Aston Martin de Alex Riberas pasa a la Hyperpole tras la descalificación del Porsche de Penske

ÚLTIMA HORA
 
ÚLTIMA HORA

Borja Gómez consigue la pole de ESBK en Barcelona

CRóNICA
 
CRóNICA

Shane Van Gisbergen domina en el circuito urbano de Chicago

CRóNICA
 
CRóNICA

Ferrari sigue líder mientras los Cadillac de IMSA y BMW GT3 caen en la noche de Le Mans

OFICIAL
 
OFICIAL

Porsche desvela el 963 RSP, el único 963 de calle en todo el mundo

 

Mari Boya triunfa bajo la lluvia en Silverstone sin que la FIA permita el 100% de los puntos


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP