WEC

Toyota Racing inicia la temporada del WEC a lo grande con victoria en las 6 Horas de Imola

Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley con el TR010 Hybrid #8 se llevaron la victoria por delante de Ferrari firmando una carrera perfecta

21/04/2026 | Scratch Media | Fotos: Toyota Racing | Leído: 94

TOYOTA RACING comienza la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— de la FIA a lo grande llevándose la victoria en las 6 Horas de Imola en Italia y con un tercer puesto en las 6 Horas de Imola en Italia. 

 

En la carrera número 100 en el WEC con tecnología híbrida, TOYOTA RACING logró su victoria número 50 con Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa que sellaron un gran trabajo durante todo el fin de semana con el TR010 HYBRID #8Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries terminaron terceros con el TR010 HYBRID #7, completando una actuación impecable del equipo.

 

Un total de 92.175 espectadores durante el fin de semana —récord para un evento del WEC en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari—vibraron con una carrera emocionante que no se decidió casi hasta el final, con periodos de coche de seguridad incluidos, donde los pilotos de los dos TR010 HYBRID mostraron un ritmo constante y estrategias eficaces de combustible que les permitieron compartir podio en las 6 Horas de Imola.

 

El TR010 HYBRID #8 partió desde la primera fila y Brendon Hartley rodó tercero en su primer relevo, y tras las primeras paradas en boxes regresaron a la segunda posición, antes de que Ryō Hirakawa tomara el liderato al inicio de la tercera hora. Sébastien Buemi amplió la distancia en su relevo frente al máximo rival en las dos últimas horas de la prueba para cruzar la bandera de cuadros en primera posición.

 

Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries con el TR010 HYBRUD #7 arrancaron desde la sexta posición, y fueron ganando plazas con Nyck de Vries y Conway hasta colocarse cuarto antes de la mitad de la carrera. Ya en la cuarta hora de la prueba, Kamui Kobayashi subió hasta el segundo lugar, pero una parada en boxes para cambiar neumáticos a falta de una hora les hizo finalizar en tercera posición.

 

El último triunfo para TOYOTA RACING hasta la fecha era en las 8 Horas de Baréin de 2025 y en este 2026 el equipo comienza el Campeonato Mundial de fabricantes y de pilotos en primera posición. La siguiente prueba será en las 6 Horas de Spa-Francorchamps el 9 de mayo, la carrera previa antes de las 24 Horas de Le Mans.

 

6 Horas de Imola – Carrera

#8

TOYOTA RACING TR010 HYBRID

213 vueltas

#51

Ferrari AF Corse

+13.352segundos

#7

TOYOTA RACING TR010 HYBRID

+41.187segundos

#35

Alpine Endurance Team

+59.385segundos

#20

BMW M Team WRT

+1min 0.543 segundos

#50

Ferrari AF Corse

+1min 0.901segundos

 



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