Con el nuevo 308 Peugeot ha dado un salto importante en todos los aspectos respecto a su antecesor, algo que van a aprovechar para devolver al compacto ese carácter deportivo que ya tuvo en anteriores generaciones y que nunca debió perder.
El nuevo 308 R Concept se presentará en el Salón de Frankfurt como un radical GTI, anticipo de lo que podría ser una versión de un futuro 308 R. Su cuerpo ensanchado (la vía delantera tiene 30 mm más) con faldones deportivos está construido prácticamente entero en fibra de carbono, y queda 26 mm más cerca del suelo que el de un 308 normal.
La pintura bicolor en rojo y negro no hace más que acrecentar la deportividad del 5 puertas, lo mismo que las llantas de 19 pulgadas con neumáticos de 235 mm de sección. El sistema de frenado lo componen unos discos de 380 y 330 mm de diámetro delante y detrás respectivamente, con pinzas de cuatro pistones.
A la hora de escoger un bloque para su concept Peugeot lo tenía fácil, pues que mejor que el del nuevo RCZ R. El cuatro cilindros sobrealimentado de 1.6 litros con 271 CV vuelve a ser protagonista, junto con la caja de cambios manual de seis velocidades y el diferencial autoblocante tipo Torsen del eje delantero.
De momento el concept promete, habrá que ver lo que llega a la calle y si les sale competencia a los Golf GTI, Focus ST y compañía.