Contundente pole de Sébastien Buemi en Putrajaya

En éstos primeros compases de la segunda temporada de la Formula E, Renault parece haber dado con la tecla para que su unidad eléctrica destaque sobre el resto. Con una gran autoridad para tratarse de una categoría monochasis, Sébastien Buemi consiguió la pole position para el e.Prix de Putrajaya, en busca de reeditar el doblete obtenido hace unas semanas en Pekín. El piloto de e.Dams fue, con diferencia, el más rápido tanto en la primera ronda (siendo el único en bajar de 1:20) como en la Superpole, donde superó por 4 décimas a un buen Stéphane Sarrazin.

Tras el hombre de Venturi -la gran sorpresa de la superpole-, terminó Loïc Duval en uno de los Dragon, escudería coordinada por Oriol Servià. El francés batió el récord de la pista en la sesión de entrenamientos libres previa con un 1:20.1, pero a la hora de la verdad no logró acercarse a ese tiempo. Al contrario que Buemi, su compañero Nicolas Prost estuvo más deslucido. Fue superado en su grupo por Sarrazin, y accedió con el cuarto mejor crono a la Superpole, donde varios errores en puntos clave del circuito y un coche muy inestable hicieron que António Félix da Costa también le batiera en su Aguri.

El segundo clasificado en Pekín, Lucas di Grassi, se quedó a las puertas de pelear por la superpole. Un toque con el muro le hizo perder el tiempo suficiente para no entrar entre los 5 mejores. No le fue mejor al tercero de la cita inaugural, Nick Heidfeld, 11º y a una décima de su compañero Bruno Senna. Tras di Grassi, saldrán en cuarta fila Jeròme d'Ambrosio en el segundo Dragon y un buen Robin Frijns, completando la quinta línea Senna y Daniel Abt.

Más atrás, los pilotos de DS Virgin no tuvieron su mejor día. Tanto Jean-Éric Vergne como Sam Bird cometieron errores en sus vueltas y partirán en la 7ª línea. Peor aún, sin embargo, es la situación de NEXTEV TCR. El equipo de capital chino, gestionado por Campos Racing, padece de una falta de potencia alarmante, y sus pilotos terminaron la sesión a más de segundo y medio de la cabeza. Sólo terminaron por delante del Andretti de Simona de Silvestro, con problemas de setup.

Al igual que en Pekín, 18 coches tomarán la salida en las calles de Putrajaya a las 07:00 hora española debido a una nueva ausencia del equipo de Jarno Trulli. Una vez solventados los problemas legales que les impidieron llegar a China en su día y la espantada de Salvador Durán, el italiano había decidido descolgar el mono para hacer debutar el coche junto a Vitantonio Liuzzi pero, en ésta ocasión, el Motomatica JT-01 no ha pasado el escrutinaje previo, por lo que dicho debut, si se produce, tendrá que esperar a Punta del Este.