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El Team Aguri terminará su presencia en la Fórmula E una vez termine la temporada en el ePrix de Londres. Las dos carreras que se celebren en suelo británico serán el punto y final para el sexto de los diez equipos originales que comenzaron el campeonato de monoplazas eléctricos en 2014.
Aunque ha conseguido algunos éxitos, como la victoria en la cuarta carrera de su temporada inaugural, el equipo ha sido protagonista de varios cambios en su directiva en los últimos doce meses. De cara a la siguiente temporada iba a contar con motores Renault rebautizados como Nissan – la marca nipona de la Alianza se planteaba entrar al campeonato en el futuro – pero esta situación afectará en cierta medida las negociaciones.
“Estoy orgulloso de poder decir que el Team Aguri se puede considerar un pionero en el desarrollo de vehículos eléctricos, encabezando las nuevas tecnologías y mostrándoselas al mundo”, declaró el jefe de equipo Mark Preston, uno de los principales fundadores del Team Aguri.
Preston comenzó el equipo junto al ex piloto de Fórmula 1 Aguri Suzuki, quien hasta ahora seguía al mando del equipo – no obstante, la llegada de nuevos inversores ha provocado que Suzuki se apee de su rol en el equipo, según el medio británico Autosport. El equipo acabó en séptima posición en la primera temporada mientras que, a falta de que se celebre la prueba en Battersea Park, en la presente campaña se encuentra en octava plaza.