Esteban Gutiérrez debutará en Formula E esta temporada

Desde su creación, la Fórmula E se ha concebido como una alternativa a la Fórmula 1 sin ser rival en términos competitivos. Él éxito de la primera temporada permitió una parrilla muy sólida en la segunda, que se ha fortalecido aún más en la tercera con la llegada de más pilotos de fábrica como José María López y Felix Rosenqvist. A pesar de que el calendario de este año supone un inconveniente para algunos de ellos, es precisamente estas coincidencias las que podrían facilitar el debut del último "fichaje" de la categoría, Esteban Gutiérrez.

El piloto mexicano, que no competirá en Fórmula 1 en 2017 tras perder su asiento en el equipo Haas, ha sido confirmado hoy como nuevo piloto del campeonato en una rueda de prensa en Ciudad de México, acompañado del jefe del campeonato, Alejandro Agag, y del alcalde de la ciudad, Miguel Ángel Mancera. Gutiérrez ha confirmado que tomará parte en la prueba que se disputará en el Autódromo Hermános Rodríguez el próximo 1 de abril, que es la cuarta ronda del campeonato, y afirma que disputará otras para prepararse para la siguiente campaña.

Gutiérrez, que fue campeón de la Formula BMW europea en 2008 y de la primera temporada de GP3 en 2010, subió a la Fórmula 1 en 2013 con Sauber, tras terminar en tercera posición en GP2. Su paso por Sauber se saldó con un séptimo puesto en Japón 2013 como única carrera en los puntos, siendo superado ampliamente por Nico Hülkenberg ese año y sin opciones de puntuar al siguiente. Tras un año como probador de Ferrari, volvió a la parrilla en 2016, pero volvió a quedarse sin puntos mientras su compañero Romain Grosjean sumaba 29, a pesar de batirle por un balance de 7-5 en las 12 carreras que ambos acabaron.

De momento, se desconoce con qué equipo tomará parte el piloto mexicano en la prueba, aunque todo apunta a que lo hará con Dragon Racing, que actualmente alinea a Jerôme d'Ambrosio y Loïc Duval. Este último, que ha estado disputando el Mundial de Resistencia con Audi, ha sido transferido por la marca a su operación en el DTM, por lo que tendrá que perderse las carreras de Paris (20 de mayo) y Bruselas (1 de julio) para competir en Lausitz y Norisring.

Hasta la fecha, se han disputado dos ePrix en Hong Kong y Marrakech, ganados ambos por el piloto de Renault e-Dams Sébastien Buemi. Antes de la carrera en México, se disputará el ePrix de Buenos Aires el 18 de febrero en el circuito urbano de Puerto Madero, y se desconoce también si el mexicano debutará allí para prepararse de cara a la cita en su país. La tercera temporada de Formula E concluirá tras 10 eventos y 12 carreras con una doble prueba en un circuito urbano en Montréal, el 29 y 30 de julio.