Carlos Sainz llega a las 166 vueltas; Valtteri Bottas lidera los tiempos

El piloto español ha vuelto a repetir este miércoles, justo una semana después de que completase 161 giros, un número indecente de vueltas. En esta ocasión Sainz ha llegado a las 166 vueltas, rodando él solo prácticamente el mismo número que Hamilton y Rosberg juntos que se han quedado con 164,  e incluso más que Gutiérrez.

Sin embargo, el mejor tiempo del día cayó en manos del Williams de Valtteri Bottas, que repitiendo con el compuesto ultrablando le rebajó en casi cuatro décimas el registro a Lewis Hamilton hasta el 1’23’’261, logrado en una de las 107 vueltas que completó en la jornada de este miércoles. Hamilton se hizo finalmente con el segundo puesto mientras que  Kevin Magnussen, que terminó su programa de test prematuramente, finalizó en tercera posición con un total de 126 vueltas y una mejor vuelta de 1’23’’933.

En cuarta posición el Ferrari de Sebastian Vettel, que tras completar 151 vueltas, y una mejor vuelta de 1’24’’611, dejando en quinta posición al McLaren Honda de Jenson Button, que sin problemas de fiabilidad completó 121 vueltas quedándose a apenas medio segundo del monoplaza de Maranello.  Sexto lugar para un Daniel Ricciardo que durante la tarde pudo rodar con más normalidad, llegando hasta las 130 vueltas a bordo del Red Bull.

La séptima posición quedó para Carlos Sainz y su Toro Rosso, que tras su simulacro de carrera logró una mejor vuelta de 1’25’300, a apenas dos segundos de Valtteri Bottas. Sergio Pérez se asentó en la octava posición con una mejor vuelta de 1’25’’503 y 128 vueltas completadas a bordo del Force India.

 

Nico Rosberg completó, al igual que Hamilton el pasado martes, una simulación de carrera, así como pruebas varias en el pitlane que le llevaron a completar 90 vueltas, eso sí, con un tiempo modesto de 1’26’’298. Décima posición para el Manor de Pascal Wehrlein, que completó 79 vueltas con un tiempo de 1’27’’064.  La tabla de tiempos la cerró el Sauber C35 de Marcus Ericsson, que aunque tuvo una mejor sesión durante la tarde, fue el protagonista de la única bandera roja del día cuando presuntamente en monoplaza suizo perdió una rueda, quedando detenido en la curva cinco quedando menos de una hora para el final del día. El piloto sueco consiguió un mejor registro de 1’25’’487.

Peor fueron las cosas para Esteban Gutiérrez, y es que se cumplieron los peores pronósticos y el Haas del mexicano acabó el día únicamente con la vuelta de instalación, sin poder regresar a pista y con un pobre bagaje de 25 vueltas en dos jornadas de test.