Twitter (@SaraFalconSCR)
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha asegurado que los jefes de Fórmula 1 deben encontrar una solución de motor para 2021 y que deben ponerse en marcha durante este año porque si no, podrían correr el riesgo de perder al equipo.
En este sentido, en una reunión entre la FIA y los fabricantes, se puso sobre la mesa que el actual formato turbo de la turbina de potencia híbrida V6 debería ser reemplazado por motores más baratos, más sencillos y más ruidosos a partir de 2021. No obstante, Marko explicó que el nuevo dueño del Campeonato -Liberty Media- debe asegurarse de que existe una opción de motor “independiente” dentro de ese paquete de reglas para mantener a Red Bull en la F1.
"Lo último tiene que ser que en 2021 un proveedor de motores independiente entre en F1", dijo Marko, según recoge Motorsport. "Esto es más que necesario y el motor tiene que ser simple, ruidoso y por debajo de 10 millones”. A lo anterior añadió: "Estamos hablando de un motor mucho menos sofisticado de lo que tenemos ahora, un motor de carreras simple. Hay suficientes compañías alrededor de que podría suministrar. Así que esperamos de los nuevos propietarios junto con la FIA para encontrar una solución a más tardar al final de esta temporada”.
El de Red Bull no dudó ni un segundo en sentenciar que “si eso no ocurría la estancia del equipo en la F1 no estaría asegurada." De momento, la marca tiene firmado hasta 2020 estar en el Campeonato pero las cosas podrían cambiar si las medidas correctas no se llevasen a cabo.