Son semanas complicadas para el entorno de Carlos Sainz. Sobre su cabeza se asoman informaciones que indican que de seguir en Toro Rosso tendría que lidiar con el quebradero de cabeza de los últimos 3 años de Alonso: El motor Honda. Es una posibilidad que cada vez cobra más fuerza, todo ello para que Honda no se quede fuera de la F1 y McLaren no se quede sin motor.
Tanto ha sido así que Helmut Marko, asesor de los austríacos, ha tenido que salir a la palestra ya que Renault habría incluido en la operación a Carlos Sainz. El piloto madrileño interesa y mucho para los franceses. Le quieren para suplir a un Jolyon Palmer que cada vez está más fuera de Renault.
“Es difícil hablar del 100% en la F1” explica Marko “no me sorprendería verlo en otro equipo, porque sé cómo es su contrato, pero solo nosotros podemos hacerlo posible.” Probablemente las trabas de las que hablan desde Red Bull podrían solucionarse con un pago más económico por los motores Renault que recibe la propia Red Bull, quizás asegurarse que tendrían motores más evolucionados que McLaren.
El futuro, aunque está avanzado, no está claro y los próximos días van a ser importantes para definir el futuro no solo de McLaren y los equipos de Red Bull, sino también para el propio Sainz que podría verse obligado a tomar una decisión realmente complicada, ¿Quedarse con un Toro Rosso con un motor claramente inferior al Renault o coger las maletas y poner rumbo a Enstone?