Max Chilton consigue lo imposible; Ferrari con problemas

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Lo nunca visto desde que Pirelli llegara a la Fórmula 1. Los súperblandos han aguantado el empuje de Max Chilton en los últimos compases de la larga sesión de esta tarde en Montmeló. En contra de la propuesta extra conservadora que la marca milanesa de neumáticos llevó al Gran Premio del pasado fin de semana, el de Marussia ha demostrado que los compuestos blandos pueden ser utilizados en el circuito barcelonés.

Hacía tiempo que no veíamos algo de este calibre en nuestra F1 de presupuestos disparatados, diferencias abismales con la mitad baja del pelotón y dominios de una escudería concreta. Max Chilton ha logrado una de esas cosas que nunca pensarías que pudieran ocurrir -siempre teniendo en cuenta que estamos hablando de una sesión de test-; uno de esos logros que hacen grande al automovilismo. El joven piloto británico -que todavía no ha abandonado ni una sola de las carreras desde que debutara en 2013- ha registrado un tiempo más de tres segundos inferior al que marcó en la clasificación del pasado sábado con las medias (blancas).

Buen rendimiento, también, de Charles Pic, que ha logrado emplazarse segundo a sólo dos décimas del de Marussia. Y en cuanto a los detalles reales, Mercedes ha continuado probando nuevas piezas aerodinámicas -como un nuevo alerón delantero- y consolidando su fiabilidad. Todo lo contrario que Red Bull y Ferrari. Los italianos lograban sacar a Räikkönen a pista con una unidad motora antigua -a la espera de que la nueva llegue desde Maranello para la sesión de mañana- pero el finlandés pisaba una mancha de aceite y se salía en la curva 4, poniendo punto y final a una jornada para olvidar en cuanto a los intereses italianos.
 

Sólo dos banderas rojas hemos visto esta tarde sobre la pista catalana. La primera, protagonizada por el F14-T. La segunda, por el CT-05 de Kobayashi, que impactaba fuertemente contra el muro en la curva 3 tras haber completado 72 vueltas a lo largo del día. Pocas novedades en cuanto al resto. Mañana, Susie Wolff y Stoffel Vandoorne tendrán uno de los mejores días de su vida. La Fórmula 1 2014 les espera. 

Día 1 (Montmeló, 13/5/14)