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Lutz Meschke ha confirmado que la marca de Stuttgart está consideramente volver a la Fórmula 1 como suministrador de motores bajo eso sí, el reglamento que está por venir para 2021. El vicepresidente de la Junta Ejecutiva y miembro de la Junta de Finanzas y Tecnología de la Información se reunió con Ross Brawn y otros jefes de la categoría en el GP de Italia y no dejó de explicar que “la F1 podría ser uno de los lugares -más- adecuados".
Sobre ello, Meschke explicó en declaraciones recogidas por Motorsport.com: "Como sabes, la Fórmula E es muy importante para nosotros en este momento, y la F1 es siempre un buen tema a tener en cuenta y creo que están con un debate muy interesante sobre los nuevos motores”. Porsche se ha comprometido con la Fórmula E como equipo de fábrica para la temporada 2019-2020 pero no descarta volver a la F1 en 2021 después de dejarla atrás en 1991.
Es más, sobre los actuales planes para un V6 con menos tecnología en la máxima categoría, añadió que atraerían a Porsche: "Absolutamente, tenemos que reducir los costes de la F1, y esa es una buena manera de alcanzar el objetivo". Aunque eso sí, la idea es sobre ser un suministrador y que, por tanto, no existe el proyecto de ser un equipo de fábrica.
Por su parte, el jefe comercial de la F1, Sean Bratches, afirmó que estarían encantados de la vuelta de Porsche a la Competición: "Estamos intentando crear una plataforma y un entorno en el que quieran entrar más fabricantes de motores y marcas y equipos y que sea una propuesta de negocio convincente para hacerlo". “Como alguien que gestiona el marketing y el branding de la F1, la llegada de Porsche, que es una marca patrimonio del automovilismo, sería muy valorada", concluyó.