Sainz: "Es buen circuito para hacer una clasificación tan buena como la que hemos hecho hoy"

Carlos Sainz había superado a su compañero, Nico Hulkenberg, en los libres 1 y 3 de este fin de semana en Mónaco. Pero todo estaba en el aire antes de la clasificación de este sábado por la tarde y la Q1 no dio buenas sensaciones, con ambos pasando por poco más de dos décimas.

En la Q2, y tras hacer varios cambios en su monoplaza, Sainz bajó en siete décimas su anterior registro para pasar a la definitiva Q3 como 9º, superando por algo más de una décima a su compañero, que partirá 12º el domingo.

En la última ronda de la clasificación, el madrileño fue 8º, superando al Force India de Sergio Pérez y al Toro Rosso de Pierre Gasly por apenas milésimas. 

"Es buen circuito para hacer una clasificación tan buena como la que hemos hecho hoy. Force India y McLaren han mejorado una barbaridad para la clasificación y nos han hecho ponernos las pilas. En la Q1 hemos visto que si seguíamos así, no pasábamos a la Q2 y he tenido que hacer unos cambios en la configuración del alerón delantero y un par de cosas más que luego nos han ayudado en Q2 y Q3 a acercarnos a ese top 10", reconoció Sainz a los micrófonos de Movistar + F1.

"Al final fue una buena vuelta en ambas sesiones, siendo complicado de calentar las ruedas aun así, pero estoy muy contento. [La vuelta en Q3] ha sido muy buena, acercándonos mucho al Force India y al McLaren, que parecían que en la Q2 estaban bastante por delante".

Sainz deja claro que batir a su compañero por segunda vez a una vuelta en lo que va de año, era importante para él y más en Mónaco.

"Buen sitio Mónaco para dar ese golpecito sobre la mesa y ahora a disfrutarlo, pero a pensar en mañana, que no está hecho aquí", añadió, antes de responder a la pregunta de qué significaba para él batir a Hulkenberg después de que el alemán hubiese llevado las actualizaciones el jueves. 

"Sí, por eso digo que es un buen circuito para demostrarlo. Mónaco es muy especial. Tenía claro que era cuestión de tiempo y ahora a seguir mejorando, a seguir mejorando el coche y mis sensaciones en el coche que estamos haciendo un buen trabajo, pero todavía queda por llegar".

De la carrera de este domingo, el madrileño de Renault espera una compleja estrategia y considera que serán 78 vueltas "divertidas" de ver. 

"La salida me imagino que nos la tomaremos todos con calma, pero en la estrategia pueden pasar muchas cosas aquí. Una parada no es fácil, undercuts, overcuts... con el superblando o ultrablando, va a haber gente haciendo de todo, así que hay que esperar y ver qué hacemos. Va a ser una carrera más divertida que el año pasado".