Después de dos días de entrenamientos comandados por los pilotos de ART Grand Prix, ha sido Arden quien se ha impuesto en el día final de la mano de Norman Nato. El piloto francés registró en la sesión matutina un 1:27.834 que nadie pudo batir, siendo además uno de los tres pilotos en bajar de 1:28, acercándose a los tiempos de la pole del año pasado. Con anterioridad, Alexander Albon se había puesto en cabeza con un 1:27.939, y después, Oliver Rowland se quedó a 53 millésimas del crono de Nato, en segundo lugar.
Curiosamente, tanto Nato como Rowland propiciaron las dos primeras banderas rojas del día por sendas detenciones que se resolvieron con rapidez. A su vez, Nyck de Vries causó una tercera interrupción poco después, lo que no le impidió marcar el cuarto mejor tiempo poco después. Los pilotos de RUSSIAN TIME tuvieron un buen rendimiento a una vuelta, con Luca Ghiotto y Artem Markelov ocupando la quinta y sexta posición, mientras que Prema, que sigue jugando al gato y al ratón, cerró el top 10 con sus dos pilotos.
Al igual que los últimos minutos de la jornada matutina, la sesión de tarde se dedicó casi en su totalidad a las tandas largas. Ghiotto consiguió el mejor tiempo con un 1:29.565, y los pilotos de Rapax, Johnny Cecotto y De Vries, se quedaron cerca. El resto, rodando de 1:31 para abajo, siendo los más destacados los dos pilotos españoles. Tras pasar desapercibidos por la mañana, Sergio Canamasas (Trident) y un Roberto Merhi (Campos) mucho más cómodo en ritmo de carrera consiguieron el cuarto y el quinto mejor tiempo.
Con el término de esta tercera jornada, se dan por concluídos los entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los próximos entrenamientos oficiales antes del inicio de la temporada se darán del 27 al 29 de abril en el Bahréin International Circuit.
SESIÓN DE MAÑANA
V | ||||
1º | Norman Nato | Arden | 1:27.834 | 30 |
2º | Oliver Rowland | DAMS | 1:27.888 | 24 |
3º | Alexander Albon | ART | 1:27.939 | 30 |
4º | Nyck De Vries | Rapax | 1:28.103 | 32 |
5º | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 1:28.177 | 30 |
6º | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 1:28.245 | 44 |
7º | Sean Gelael | Arden | 1:28.385 | 44 |
8º | Nicholas Latifi | DAMS | 1:28.391 | 24 |
9º | Charles Leclerc | PREMA | 1:28.421 | 32 |
10º | Antonio Fuoco | PREMA | 1:28.649 | 30 |
11º | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 1:28.661 | 28 |
12º | Ralph Boschung | Campos | 1:28.673 | 40 |
13º | Johnny Cecotto | Rapax | 1:28.692 | 21 |
14º | Louis Delétraz | Racing Engineering | 1:28.811 | 33 |
15º | Jordan King | MP Motorsport | 1:28.816 | 18 |
16º | Gustav Malja | Racing Engineering | 1:28.837 | 27 |
17º | Sergio Canamasas | Trident | 1:28.859 | 25 |
18º | Nobuharu Matsushita | ART | 1:28.901 | 26 |
19º | Roberto Merhi | Campos | 1:29.486 | 23 |
20º | Nabil Jeffri | Trident | 1:29.643 | 23 |
V | ||||
1º | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 1:29.565 | 40 |
2º | Johnny Cecotto | Rapax | 1:29.827 | 24 |
3º | Nyck De Vries | Rapax | 1:29.991 | 30 |
4º | Roberto Merhi | Campos | 1:31.057 | 26 |
5º | Sergio Canamasas | Trident | 1:31.149 | 30 |
6º | Ralph Boschung | Campos | 1:31.706 | 41 |
7º | Antonio Fuoco | PREMA | 1:32.499 | 47 |
8º | Oliver Rowland | DAMS | 1:32.709 | 45 |
9º | Norman Nato | Arden | 1:33.050 | 49 |
10º | Louis Delétraz | Racing Engineering | 1:33.123 | 54 |
11º | Gustav Malja | Racing Engineering | 1:33.293 | 42 |
12º | Alexander Albon | ART | 1:33.363 | 53 |
13º | Nobuharu Matsushita | ART | 1:33.595 | 50 |
14º | Jordan King | MP Motorsport | 1:33.926 | 36 |
15º | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 1:33.947 | 38 |
16º | Charles Leclerc | PREMA | 1:33.956 | 49 |
17º | Sean Gelael | Arden | 1:34.427 | 38 |
18º | Nicholas Latifi | DAMS | 1:34.713 | 50 |
19º | Nabil Jeffri | Trident | 1:34.846 | 32 |
20º | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 1:35.078 | 38 |