Jorge Martín: "Creo que podremos volver a ganar"

Hoy, hemos podido hablar con uno de los protagonistas que llenan los fines de semanas de carreras. Jorge Martín, piloto que llegó al Mundial de Moto 3 en 2015 de la mano de Jorge Martínez Aspar, y vencedor de la Red Bull Rookies Cup el año anterior, en 2014, nos ha concedido una entrevista en la que habla de varias cosas.
 

Entre ellas, nos ha comentado cómo se encuentra físicamente, tras perderse el último Gran Premio en Assen por lesión, cómo se encuentra con la Mahindra y con el equipo, además de hablar de su futuro en el Campeonato y de sus objetivos a corto y largo plazo. Aquí le ofrecemos la entrevista completa:

-PREGUNTA: En primer lugar, ¿cómo se encuentra físicamente? Finalmente, en Assen no pudo correr tras su lesión.
 

-RESPUESTA: La verdad es que me encuentro mucho mejor. En Assen, tenía muy poco tiempo desde la rotura e iba un poco justo. Intenté probar y no iba mal, fui rápido, pero la mano me fallaba y no podía hacer nada, así que decidí esperar a Alemania. Cada día avanzo mucho y mañana volveré a entrenar por primera vez con moto antes del Gran Premio.
 

-P: En el próximo Gran Premio de Alemania se completará la primera parte del Campeonato. ¿Cuáles están siendo sus sensaciones hasta ahora? ¿Está satisfecho con el desarrollo del año?
 

-R: Bueno, podría encontrarme mejor, la verdad. Ha sido un comienzo de temporada un poco difícil, no porque no haya ido rápido y porque no me encuentre bien, pero siempre nos pasa algo con la moto o alguna caída, y entonces no acabo de terminar ninguna carrera con un buen resultado, pero llego muy motivado a Alemania, porque es una de mis pistas favoritas y creo que puedo hacer muy buen papel allí.
 

-P: ¿Qué objetivos se plantea a partir de ahora?
 

-R: Personalmente, espero avanzar mucho y estar en el grupo de delante, porque si mi compañero está, creo que yo también podré hacerlo. El equipo tiene más o menos el mismo objetivo: progresar juntos y poder acabar bien la temporada.
 

-P: En el pasado Gran Premio de los Países Bajos, su compañero de equipo consiguió la primera victoria del equipo este año, y la primera de Mahindra. ¿Están contentos en el equipo con el nivel de la moto?
 

-R: Bueno, la moto está funcionando mejor que el año pasado, aunque estamos teniendo algún problema de cambio y eso nos ha dificultado, más por mi parte, mucho el proceso. Me está costando, pero ya han hecho un nuevo cambio, están trabajando muy fuerte y creo que para Alemania ya lo tendremos. Este cambio nos dará algunas décimas y no falla cuando reduces la marcha, así que puede ser un avance grande.

 

-P: ¿Creen que pueden repetir una victoria en la segunda parte de la temporada?
 

-R: En mi opinión, sí, porque hay circuitos que son bastante favorables, que el año pasado ya lo eran, pero que este año lo son aún más, así que creo que hay trazados en los que se puede estar adelante. Uno de ellos es Alemania, por lo que espero poder pelear.
 

-P: ¿Cómo se presenta su futuro en el Campeonato del Mundo de Moto 3? ¿Seguirá con Jorge Martínez Aspar?
 

-R: Estamos mirando algunas opciones, pero de momento mi prioridad sería continuar en el equipo. Estoy muy contento de cómo trabajan y ya veremos cómo se plantean las siguientes carreras.
 

-P: ¿Qué es lo más positivo que saca en claro de su trayectoria en Moto 3 hasta este momento?
 

-R: Sobre todo, el aprendizaje. Cada carrera en el Mundial aprendo más que en una temporada entera en otro campeonato. La verdad es que se avanza mucho. He aprendido muchísimo y, aparte, con la Mahindra, que es una moto que suele ir un pelín por debajo de las demás, siempre tienes que dar el máximo para poder pelear con el resto. Pienso que cuando coja una moto algo más competitiva, podré avanzar mucho y podré pelear con el Mundial.
 

-P: ¿Siente que puede hacer un podio antes de que acabe el año?
 

-R: Sí, yo creo que sí. Estoy preparado pero, como ya te he dicho antes, no hemos podido rematar un fin de semana bien, porque siempre nos pasa algo, pero estamos ahí. Pecco no está tan lejos, y mirando la telemetría, estamos prácticamente igual. Entonces, hay que pulir algún detalle y hacer un fin de semana bueno. Sólo falta eso para poder coger confianza e ir para arriba.

 

-P: En este comienzo de temporada, hemos visto cómo la cantera italiana está consiguiendo mejores resultados que la cantera española, algo que hasta hace unos años era casi impensable. ¿Cuál es su valoración?
 

-R: La verdad es que los italianos ahora mismo están muy fuertes. Ahora mismo, no tenemos tantos pilotos españoles en el Mundial como ellos, pero el nivel está ahí. Podemos estar con ellos y ahora van a subir muchos del Campeonato de España. Creo que vamos a volver a resurgir.
 

-P: Entonces, ¿cree que el nivel del FIM CEV y del Campeonato de España es muy bueno?
 

-R: Sí. En las últimas carreras, por ejemplo, en Montmeló, rodaron en tiempos del Mundial, por lo menos en el crono. El nivel está. Creo que luego a los pilotos les falta experiencia, en lo que son las carreras y el cuerpo a cuerpo, pero son jóvenes y todo se aprende.
 

-P: Brad Binder está liderando con mano de hierro la categoría, y prácticamente no está teniendo rival este año. ¿Cree que podrán darle caza?
 

-R: Bueno, yo en este punto no pienso mucho en el Mundial, sino en evolucionar y seguir peleando, pero Binder está por encima del resto. Tiene la KTM muy tomada, es una moto que tiene mucha potencia y lo difícil es ponerla a punto, pero él ya lo tiene hecho. La tiene muy por la mano.
 

-P: El Team Manager del equipo, Jorge Martínez Aspar, es historia viva del motociclismo y no necesita presentación. ¿Cómo es trabajar con él?
 

-R: Se trabaja bastante bien con él, te hace mejorar y se aprende mucho, porque cada vez que aparece por el box siempre te da algún consejo, que nunca viene mal. La verdad es que es muy positivo poder trabajar con alguien como él, y poder aprender.
 

-P: Para finalizar, ¿cómo valoraría el nivel de la Red Bull Rookies Cup, el campeonato del que usted salió, tras el comienzo de esta temporada?
 

-R: Creo que el nivel de la Rookies es bastante bueno, porque, al final, los pilotos que están ganando en el CEV son los mismos que están ganando en la RBRC. Es un campeonato con mucho nivel y quienes ganan allí, pueden ganar en el Mundial.
 

-Muchas gracias por su atención. Le deseamos toda la suerte del mundo en lo que resta de temporada.
 

Muchas gracias.