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WEC

Toyota extiende su ventaja en unos libres marcados por los retrasos en Fuji

La sesión de entrenamientos sufrió dos parones aunque el equipo japonés fue más rápido que el resto

12/10/2018 | Alexander López | Fotos: Press | Leído: 374

Al igual que en la primera práctica, la sesión del viernes por la tarde estuvo marcada por una bandera roja por daños en el bordillo de la curva 15, se perdieron alrededor de 50 minutos en dos paradas separadas. La sesión se extendió, pero solo durante 10 minutos más. Fue el monoplaza #8 el que fue el más rápido de los dos Toyotas de nuevo, ya que Fernando Alonso inmediatamente venció el punto de referencia de Sebastien Buemi con 1:23:973s. Eso fue suficiente para vencer a José María López en el otro Toyota #7 por más de un segundo, y tanto el argentino como Alonso marcaron los mejores tiempos de sus respectivos monoplazas en los primeros seis minutos de la sesión antes de la primera bandera roja.

Rebellion Racing fue el más rápido de los equipos no híbridos, con el #3 R-13-Gibson ganador de la carrera de Silverstone liderando por detrás de los Toyota en manos de Thomas Laurent a 1.724 segundos respecto al tiempo de Alonso. Jenson Button fue el cuarto más rápido en el #11 SMP Racing BR Engineering BR1-AER, solo una décima por detrás, seguido por el #1 Rebellion de Andre Lotterer y el segundo de los SMP BR1s, el # 7 de Matevos Isaakyan que lentamente perdió fuelle.

LMP2 fue superado por Signatech Alpine, con Andre Negrao marcando el mejor tiempo, un 1:30:893 en el Oreca #36. Eso fue suficiente para vencer al mejor Jota Sport, Jackie Chan DC Orecas, el #38 de Ho-Pin Tung, por cuatro décimas, mientras que su compañero Weiron Tan fue el tercero más rápido en el monoplaza #37. 

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