Sandy Stuvik vence y finiquita el título

La primera carrera del fin de semana en Monza comenzó de forma nefasta para Alex Palou. Desde la tercera posición de la parrilla, Palou negoció la primera curva en la misma posición, atento a la lucha entre Saravia y Stuvik. Sin embargo, lo que había sido una curva limpia hasta el momento se torció cuando Yu Kanamaru no consiguió mantener la línea interior, impactando contra Palou haciéndolo volcar a la salida de la chicane y forzando la retirada en lo que dirección de carrera calificó como incidente de carrera, sin tomar represalias por la acción.

Lush Saravia intentaba hacerse fuerte ante Sandy Stuvik, pero la superioridad del tailandés no tardó en hacerse manifiesta superando y escapándose del piloto guatemalteco, que pasaba a defenderse de los ataques de Yu Kanamaru y Artur Janos, así como Kevin Giovesi, que a pesar de una salida de pista en la primera variante consiguió volver a pegarse al trío de cabeza.

Las vueltas avanzaban con interminables cambios de posición entre los cuatro citados pilotos, con incidentes como el protagonizado por John Simonyan, retirado en la vuelta doce, el trompo de Saud Al-Faisal así como el de William Barbosa tras ser tocado por Wei Fung Thong. La lucha aumentaba de intensidad y parecía que Kevin Giovesi se iba a llevar el gato al agua tras una gran remontada.

La sorpresa llegaba en la penúltima vuelta, cuando Lush Saravia abusaba del acelerador sufriendo un trompo, pudiendo continuar en carrera, pero perdiendo muchísimas posiciones. Goivesi se colocaba en segunda posición, quizás demasiado pronto. El retornado piloto italiano se centró en defender la posición y no lo hizo de forma nada efectiva, siendo adelantado primero por Artur Janosz, que cruzaría la línea de meta en segunda posición, y antes de la citada meta, por el japonés Yu Kanamaru, sumando un nuevo podio para el equipo Emilio de Villota.

Sandy Stuvik conseguía la quinta victoria consecutiva, novena de la temporada de las trece posibles, una nueva victoria para el equipo RP Motorsport que acumula once este año con dos segundos puestos. Tras el abandono de hoy, Alex Palou ha quemado los dos comodines que tienen permitidos los pilotos de la categoría por temporada, como ya lo hiciera Stuvik y Janosz, por lo que la distancia en puntos es la real, una distancia en puntos que ha aumentado hasta los 69 puntos.

Stuvik acumula 267 puntos por 198 del polaco Artur Janosz que recupera la segunda posición de la general por 196 puntos de Alex Palou mientras que Yu Kanamaru se afinaza en la cuarta posición con 108 puntos. Si mañana domingo Sandy Stuvik saliera con 54 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado sería matemáticamente campeón sin necesidad de competir en Barcelona, última cita del año, mientras que Janosz y Palou librarán una feroz batalla por el subcampeonato.